10月16日,雷军终于出现了。
三天了,从小米SU7成都事故上热搜开始,全网都在等他一句话。他没让大家“等太久”,在北京的智能汽车大会上,西装笔挺,手握讲稿,低着头,一字一句念完了演讲。
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没有激情,没有互动,连标志性的“Are you OK?”笑容都没露。活脱脱一个“考试背答案”的小学生,生怕念错一个字。
可就在这场克制到近乎冷淡的亮相中,直播弹幕却炸了:
“雷总好久不见,想你了!”
“小米加油,我们永远支持你!”
“等官方调查,不造谣不传谣!”
好家伙,这哪是看演讲?简直是“米粉感恩大会”现场直播。感情真挚得让人怀疑,是不是全中国的小米用户,都提前排练过台词?
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整场演讲,雷军一个字没提成都。但你细品,句句都在“隔空解释”。
他说:“全系标配700Tops算力芯片。”潜台词:我们技术不差。
他说:“激光雷达大幅提升安全性。”潜台词:车没问题。
他说:“研发投入57.9亿,团队1800人。”潜台词:我们很认真。
最绝的是最后一段:“要抵制网络水军、黑公关!”这话一出,评论区直接笑场。
有网友调侃:“建议雷总先查查自己家的评论区,是不是也该‘整治乱象’?”
你说这弹幕全是真实用户?不排除有真情实感的米粉。但清一色的“想你了”“相信小米”,节奏整齐得像军训汇演,未免太巧了……
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尤其是在事故后舆论敏感期,这种“一边倒”的支持,不像是自发,倒像是一场精心设计的“情绪安抚”
小米能有今天,靠的是“米粉”起家。
从MIUI论坛时代开始,雷军就擅长“与用户交朋友”。
那会儿,他真回帖子,真改功能,粉丝觉得:“这老板,靠谱。”
曾几何时,网上曾经流传雷军的“爽文人生”:“老婆是初恋的、事业是有成的、头发是茂盛的、身高是一米八一的、啤酒肚是没有的、大学第一桶金100w、写的程序被编入武大教材、带金山走入一个新高度,28岁成为总经理……
可如今,小米冲进汽车赛道,卖的不再是2000块的手机,而是20多万的车。车不是快消品,是人命关天的交通工具。
成都那起事故,凌晨三点,车辆起火,用户生命危在旦夕,可客服却“无人值班”。
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这不是技术问题,是最基本的应急体系缺失
而事发三天,小米除了客服一句轻飘飘的回应,再无正式声明。雷军本人更是沉默。直到舆论压不住了,才在大会上“间接回应”。
这种“先沉默,后控评”的操作,让很多人心寒。
许多网民在直播间内刷屏“门把手打不开、绿化带战神”等言论,值得关注的是有相同的账号在反复发布负面评论。
有的通过本次事故攻击其安全性;有的攻击雷军,有的质疑小米汽车外观设计抄袭保时捷,有的再提小米海报的小字营销……
是不是小米的竞争对手在搞事?没人知道,我也没有证据。
那些本该回应的问题,他一个都没答。反而呼吁“抵制水军”。可问题是真正的“水军”,不是那些质疑的网友,而是用弹幕刷屏、掩盖真实声音的“表演”。
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说到底,爽文男主的逻辑在现实世界里行不通。
爽文里的主角总能逢凶化吉,靠金手指解决所有问题,但造车不是写小说。
40万辆交付量背后是40万个家庭的安全托付,隐藏式门把手的设计缺陷不会因为“酒驾”的理由就消失,未公布的调查结果也不会因为时间流逝就被遗忘。
如今的舆论风暴让人想起去年他站在SU7旁边意气风发的样子,那时他说“要让小米汽车跑遍全世界”。
只是现在,他首先要跑过的,是这场突如其来的舆论。
或许雷军终于明白,爽文里的掌声都是虚拟的,现实中的口碑需要用一个个解决问题的行动来换。
车门能不能打开、事故结果何时公布、隐藏式门把手改不改,这些朴素的问题,比任何宏大的生态蓝图都更能决定他的下一个口碑拐点。
毕竟,观众可以接受主角遇到挫折,但不会原谅他逃避问题。
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