“法拉利老了还是法拉利”这次，是真的老法拉利！

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第八届中国国际进口博览会将于11月5日至10日在上海国家会展中心举行。本届进博会汽车及智慧出行展区将与上海嘉定综合保税区合作，共同打造“国际汽车文化体验区”。该展区规划面积600平方米，作为本届进博会经典车展陈的核心板块，将集中呈现由嘉定综保区组织的10款极具历史价值的经典老爷车，包括法拉利f40、法拉利250 gt cabriolet、法拉利348tb等标志性车型，展现汽车工业的发展脉络与永恒魅力，为汽车流通与消费改革试点注入新动能。

展前筹备有序推进

多款传奇展车已抵沪

10月16日下午，记者在嘉定综保区保税仓库看到，多款参展进博会的经典车已陆续运抵。“目前参展的十辆经典车中，已有七辆运抵仓库，其余车辆正在从海外运抵途中。”上海嘉定国际赛车服务有限公司总经理李心尹介绍，预计未来几天内将集结完毕，之后会统一安排高规格运输板车，安全运往进博会现场进行布展。

本次参展的10款老爷车涵盖汽车工业史上多个标志性车型，包括法拉利f40、法拉利250 gt cabriolet、法拉利348tb、捷豹e-type、劳斯莱斯幻影i boat tail、劳斯莱斯phantom ii、兰博基尼countach 25周年纪念版、保时捷911s、保时捷944 turbo以及cooper t40。这些车型不仅代表了各自时代的制造工艺巅峰，也见证了汽车工业的技术突破与设计演进。

其中，法拉利f40被誉为全球车迷心中的“圣杯”，是创始人恩佐·法拉利生前参与设计的最后一款公路跑车，具有里程碑式的历史意义。保时捷911s作为初代911（代号901），奠定了911家族作为高性能跑车的标杆地位，至今仍深受全球车迷推崇。

李心尹透露，本次进博会，嘉定综保区主要负责组织10辆境外经典车参展，并统筹保障车辆的国际国内运输、进馆布展及全程运营服务。目前，各项筹备工作正稳步推进，力求以最佳状态呈现给观众。

国际汽车文化体验区的设立，是进博会推动“汽车工业+汽车文化+汽车未来”三位一体展示模式的重要举措。通过这些经典车的集中展示，观众可直观感受汽车从交通工具演变为融合技术、艺术与文化的工业艺术品的过程。每一款老爷车都是一个时代的缩影，讲述着工业发展的动人故事。

上海嘉定综合保税区发展有限公司董事长雷文龙表示，近年来，嘉定综保区将发展经典车产业作为推动区域对外开放与产业升级的重要方向，积极服务国家关于扩大高水平对外开放、推动高质量发展的总体部署，落实上海市增强城市软实力、建设国际消费中心城市的相关要求。未来，将依托进博会平台溢出效应，通过保税展示、跨境贸易等创新实践，探索构建健康可持续的产业生态，打造更具影响力的汽车文化高地。

布局经典车全产业链

拓展文化交流新平台

经典车不仅承载着汽车工业的历史记忆，也是促进汽车消费升级、拓展后市场空间的重要抓手。作为上海自贸试验区联动创新区，嘉定综保区紧抓政策机遇，积极布局传统经典车产业，目前已取得一系列初步成果。

2023年起，在国家和地方政府的支持下，嘉定综保区推动经典车进出口业务纳入政策试点，并联合中国汽车技术研究中心开展专项课题研究。2024年，在商务部指导下，嘉定综保区联合中汽中心、一汽集团、保时捷（中国）等机构，共同起草了《传统经典车通用要求》国家标准（gb/t 45194-2024），该标准已于同年12月31日正式发布实施。

2024年，嘉定综保区组团赴英国调研经典车市场，深入考察车辆认证、进出口流程与交易机制，并与英国古德伍德赛车节、f1 authentics、classicwise等国际机构达成初步合作意向，未来将在保税存储、修复技术、赛事文化等领域开展多层次合作，助推中国经典车产业生态国际化发展。

在载体建设方面，嘉定综保区已建成总面积4.1万平方米的国际保税赛车服务中心大楼，将打造为集赛车、经典车与保税艺术品于一体的综合服务平台。在产业链方面，积极引进经典车经销商、修复工坊与俱乐部，推动形成“存储—修复—交易—文化”全链条生态。

值得一提的是，今年6月13日，在市、区两级商务部门的指导下，嘉定综保区在远香湖畔成功举办“上海嘉定精品豪车嘉年华”，以“汽车文化+消费场景”创新融合获得社会广泛关注。基于该活动中展现的专业能力与产业积累，嘉定综保区获进博局邀请，作为协办单位参与打造本届进博会汽车文化展示专区，推动汽车文化交流。

撰稿：李品

摄像：章泽生

编辑：黄骊越

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上观号作者：上海嘉定