史上最多，150架？印尼买歼-10，法国成最大输家？印度邻国也要买

“它们（歼-10）很快就会在雅加达上空飞行。”虽说采购时间表、飞机预计交付时间等更多细节，印度尼西亚国防部长都没有透露，但他们采购歼-10的消息已经被证实。

也就是说，印度尼西亚是继巴基斯坦之后，第二个采购歼-10的国家，那么能否意味着印度尼西亚正在用“中国替换法国”？能否意味着更多的国家在美西方的压力下，趋向于选择中国？

印尼正在用中国替换法国？

从印尼国家通讯社安塔拉通讯社15日的报道可知，印尼国防部长已经确定，他们将会采购中国的歼-10，而且据印尼财政部透露，他们已经批准至少90亿美元的预算。

而据印尼国防部副部长道凡托所说，一架歼-10的裸机单价不到6000万美元，也就是说，如果只是买裸机的歼-10，那印尼能够拿下150架。

那么，让印尼采购这么多架歼-10的原因是什么？能否说明他们在用“中国替换法国”？

我们都知道，早在2022年的时候，印尼就已经与法国签订81亿美元协议，采购42架“阵风”战斗机，原计划2026年接收首批6架。

而到了今年5月28号的时候，印度尼西亚和法国签署了国防意向书，向法国采购军事装备，其中包括“阵风”战斗机、轻型护卫舰和“鲉鱼”级潜艇。

这么看来，印尼和法国在武器方面的合作明显渊源更深，毕竟很多时候，军贸市场就是如此，政治属性远大于武器性能。

那么，问题来了，既然2026年印尼就会接收6架的阵风战机，那他们为什么还要就歼-10划出90亿美元的预算？

其实，对于这个问题观察者网军事评论员给出的原因分别是，印巴“5·7空战”后，中国外贸军机的战斗力和竞争力广受认可，其实力足以制衡印尼周边国家的空中力量。

同时，以普拉博沃总统出席“9·3阅兵”为标志（从取消到连夜奔赴的转变），中国与印度尼西亚各领域合作呈现蒸蒸日上的良好势头，歼-10战机的成功出口，在技术和政治上都有着里程碑意义，也将开创两国军贸发展新格局。

其实，除了以上提到的这两个原因以外，还有法国达索公司对各国阵风战机订单的交付延迟。三年的时间已经过去，而当初2026年接收6架阵风的计划大概率是实现不了的，因为达索公司对印尼订单的生产排期都挤到了2026年之后，而且在印尼之前还有印度和埃及的订单，也就是说距离印尼开上阵风战机的日期依旧是遥遥无期。

另外，则是印尼本身就和“同姓”的印度一样，也是“万国造”的国家，美、俄、英、法等国家的武器他们都用，甚至他们的一些F-16战机到2026年就到40年的役龄。

而印巴空战之后，歼-10这款中国制造的四代半战机，所展现出的实力以及中国武器所构成体系化作战的实力，都让不少国家开始反思。如果未来会爆发大规模、大范围的国际战争，他们的实力能否从中为自己谋得保障？

实际上，不止印尼已经有购买歼-10的准备，也是在10月14日，有外媒曝出，孟加拉国计划用22亿美元采购20架歼-10。

值得注意的是，关于孟加拉国要购买歼-10C的消息，并不像印尼那样有国家官方的消息报道，但孟加拉国空军现役的歼-7和米格-29战机老旧，亟需现代化升级，而且他们为此还有个“2030军队目标计划”。

也就是说，即使不能确定孟加拉国也要采购歼-10的真假，但能够确定的是，他们一定有更换军机的计划，而这便让该消息有了真的可能。

中国产品的高性价也是原因之一

印尼国防部副部长道凡托此前表示：“我们希望为军队配备最好的武器，同时兼顾国防预算的性价比”。

其实，这也是印尼以及孟加拉国可能选择中国歼-10的主要原因，歼-10已经在印巴空战中证明了自己的实力，且它的价格基本就在6000万美元左右，而阵风战机在2亿美元。这么一比，歼-10的性价比瞬间就凸显出来了。

实际上，不只是中国武器具有极高的性价比，中国各个产品都是以极高的性价比闻名于世的。就如也是在10月14日，新西兰和中国有了造船订单，要知道该订单之前是韩国企业负责的，因为预算超支、交付延迟等各种原因，最终被中国拿到。

可以说，越来越多的国家已经突破美西方政治属性的限制，更加趋向于符合自己本国利益的高性价比产品，而中国产品便是高性价比产品的集大成者，这点印尼、巴基斯坦、孟加拉国、新西兰已经给出了证明。