海南
当下“自驾”成为了热度很高的词，特别是全程自驾，买车的家庭多了，一家拥有一台以上车辆的情况也在增加，少数开始考虑同时拥有房车与代步车。似乎自驾已是大多数朋友的梦想和重要选择。
经常在网络上看到关于西藏自驾游、新疆自驾游、沿海自驾游、边疆自驾游、 内蒙自驾游、跨国自驾游、高原自驾游等等，好多都是以自驾为载体。
小编看来，这些决不是13亿中国人普遍的想法，或者说是比例较高的想法。阿牛今早听了一篇新闻，是关于高铁的，大大缩短了市与市、省与省、甚至是国与国之间的距离，在两三个小时内跨度千余公里已不是难事，同样的里程如果对自驾来讲就是十余小时的漫漫长路，这样的话，身心疲惫的你还有时间在景区畅游吗？
当然如果你是自驾游的发烧友，非常的热衷于此，那又另当别论了。但是毕竟能接受全程自驾那种超长时间与空间跨度旅游方式的人还是少数。国家强了，人民富了，好多朋友虽然实力允许，但时间是不允许呀！
长假必定是少数，休假本来就不多，所以，阿牛认为，未来的旅游方式，很大的比例将是“高铁+地接”的旅游方式，这样更能让大多数人所接受，在这里小编为什么没有说是“飞机+地接”呢，其实很简单，我先问这样几个问题：机场有高铁站网点多吗？飞机与高铁的票价谁更便宜？机场到景区和高铁站到景区的距离谁更近？机场与高铁站的服务保障谁更方便？等等这些问题提出来，您便有自己的答案。
很显然，高铁能以最广的网点建设、最方便的购票方式、最多的发车节点、最便捷的服务保障、最好的路途观感，让你到达心爱之地。如果你担心到达目的地城市后无车会很不方便，这简单，交给地接吧。
据我了解，有团队式的地接、有汽车租赁式的地接、有驴友式的地接等等，地接需要开拓的那就多了，各显神通吧，通过地接的方式，较短假期内畅阮目的地景点不再是难题。
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即节约时间、节约成本，又有更好的体验，包括短途自驾，同时还更有机会了解当地民俗民情。总之，我想“高铁+地接”这种方式正好能够解决，当今上班族们“有钱没时间”的现实问题和关键性困难，不是吗？继续探讨
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