韩国最近可是在中美这里可以说是两头不讨好,因为对于美国扣押韩国工人这件事情,韩国国内群情激奋,政府不得不“硬起来”,李在明甚至指责了驻韩美军。
而现在我国又制裁了韩华海洋这家韩国财阀,这又怎么了?
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我国这次制裁韩华海洋这家韩国企业并不是无的放矢,一切都是因为美国的301调查。
美国的301调查措施就是针对我国船舶,我国制造的船舶,为了打击我国的造船业开始收所谓的“特别港务费”,靠着这个可以直接让运营商损失上百万美元。
根据估计这个法案可以让明年的海运商损失超过30亿美元。
在我国多次反对无果后,我国商务部发布了对等反制措施,我们也开始收取美国船舶、美国制造的船舶的“靠港费”。
而韩华海洋公司是因为经过调查后发现,其在美国的相关子公司在协助、支持美国政府相关调查活动,危害了我国主权、安全、发展利益。
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于是我国决定将这5家美国相关子公司列入反制清单,禁止与我国境内的组织、个人进行有关交易、合作等活动。
前面提到的,这个制裁措施是包括美国制造的,而众所周知,美国的造船业已经到了“再次伟大”的地步,制裁这个简直无关痛痒。
但是制裁韩华海洋企业就不一样了,这家企业正是韩国这边“帮助”美国的造船业“再次伟大”的重要推手。
去年的时候,韩华集团以1亿美元的价格在美国收购了费城造船厂,还将其改名为韩华费城造船厂,这也是首个由韩国资本在美国本土运营的造船设施。
韩华海洋也不愧是在韩国造船业数一数二的存在,后面这这个造船厂的风貌确实不一样,人手增加了不少,雇佣了600多名船厂员工,并计划进入美国海军船舶制造领域。
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这就属于是为美国培养熟练工人了。
这里就要说说韩国的韩华集团的效率了,现在的韩华费城船厂的年产能在1至1.5艘,但是在韩国的造船厂几乎每周就能造出一艘船,也就是说每年能造40艘船。
这个水平一下就对比出来了,美国方面也认为可以将韩国造船行业先进的专业知识、工艺、实践经验和技术充分借鉴到美国的项目中来。
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甚至,韩华集团已经打算和美国海军展开合作了。
不过,韩华收购了这家造船厂也并不是一帆风顺,现在的产能有限,还存在劳动力短缺和成本上升压力,培训当地工人可能需要四到五年的时间。
那么韩国方面能得到什么呢?
政府方面的政治资本就不必多谈,韩国和美国之间的摩擦都不叫摩擦。
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韩国的造船业全球领先,不过也在被我国的造船业挑战,韩国政府提出的这个“再次伟大”其实不只是要“帮助”美国,更多的还是帮助自己。
从劳动力成本上面讲,韩国是没有办法和我国竞争的,所以要进化为融合信息通信技术、防务和工厂工程的智能化产业。
而与美国的技术合作正是推动力之一。
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其实没有我国的存在,美国的造船业也会自己把自己做没。
因为当初的法案太伤根基了,现在的美国造船厂已满负荷运转,难以完成现有订单,连维护、修理相关设施的运行也举步维艰。
其他的诸如人才缺失和技术缺乏等等就更不必多说。
在我国宣布实施制裁后,韩华还有的股价也应声下跌,收盘的时候下跌已经超过了5%,创下近5个半月新高。
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值得一提的是,另外一家造船业大户,韩国现代重工股价也下跌4.1%。
韩华还有方面也表示正在评估影响,虽然我国只是针对韩华海洋的在美国的子公司,但是也有可能波及韩国母公司及关联企业。
一句话,韩华集团是不是韩华海洋美国子公司的“关联实体”?
说是可以,说不是也可以。
那么我国能够威胁到韩华集团吗?自然是可以的,先别说韩华集团的其他产业,韩华海洋的造船业可以说是严重依赖我国的零部件和原材料。
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不单单说原材料,韩华还有在我国的山东也是有一家造船厂的,主要用来生产船舶部件模块,这些模块会被运至韩国的造船厂进行最终组装。
韩媒表示,“中美冲突火花四溅,韩国遭殃!”
我国的这个制裁可以说是一箭双雕,既打击了特朗普政府造船计划,也瞄准了韩华使用中国稀土的防务产品。
虽然韩国有着“神仙打架,小鬼遭殃”的无辜感,但是从韩国和美国紧密联盟的时候就应该知道“殃及池鱼”的祸端。
早已经是局中人就不必谈无辜。
就比如李在明不也再说,韩国和美国要将“再次伟大”变成现实吗?
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不过,和韩国不同,其他国家倒是真的有点无辜,比如雅典的船舶公司就表示在争锋相对的两国之间很困难。
这可能会影响全球的海运,但是顾问也表示“我们能做什么呢?停止航运吗?与美国的贸易已经相当混乱了,但企业总在想办法应对。”
所以,中美之间只有合作才是给世界人民谋福祉,但是美国依然执迷不悟的挑起争端。
就像这次的301调查,这个调查在今年4月的时候就开始,中间虽然有过停顿,但是没有停下的趋势。
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我国已经表示了多次反对,但是美国仍然一意孤行,所以说是美国在破坏全球秩序,是美国在破坏海运格局。
我国不是吃亏了就打碎牙往嘴里咽的国家,以眼还眼以牙还牙,在美国面前、特朗普面前,不能退缩,一退缩就会被分食殆尽。
只能说希望美国回头是岸,对于关税战、贸易战,我国向来不怕。
参考资料:
环球时报《韩国急忙表态:正与中方沟通》
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观察者网《被精准制裁后韩华海洋股价大跌,韩政府急忙和中方沟通》
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澎湃新闻《观察|韩国提出“让美国造船业再次伟大”,图什么?》
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观察者网《一箭双雕!中国对韩国航运巨头出手》
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