比亚迪宋L、宋Pro加推版到店，长续航+云辇-C，还有哪些看点？

此前消息是宋Pro智驾版、宋L智驾版将分别加推133km超越型和130km超越型，也就是加大续航，其实整个9月、10月看下来，我们就不难发现，增加续航、标配云辇-C，标配TBC高速爆胎稳行系统，改电子怀档，加装冷暖冰箱，已经都是常态了。

目前，宋IP加推、宋L DM-i、宋Pro DM-i 以及EV款，都已经到店。大约在10月16日就能上市了。

从到店车型看，主要有以下变化。比亚迪宋 L DM-i 加推版：

核心升级聚焦四大维度，全面提升用车体验。续航：取消75km入门版，新增纯电续航 130km版本，顶配160km也提升到了200km，搭第五代 DM 技术，亏电油耗 3.79L/100km，综合续航超 1500km。

底盘：新增云辇 - C 智能阻尼系统，可实时调节悬架阻尼，优化操控与舒适。内饰：换电子怀挡，副仪表台重布局，增 50W 无线快充与双杯架，高配带车载冷暖冰箱。外观部分换成了半隐藏式门把手。

智能驾驶：标配 “天神之眼 C - 辅助驾驶三目版”，支持高速 NOA、自动泊车。新增“镜像模式”实现手机-车机生态互联，支持导航流转、音乐续接。

比亚迪宋 Pro DM-i 加推版：外观：新增主动式进气格栅。内饰：换电子怀挡，副仪表台优化，增 50W 无线快充。动力与底盘：搭第五代 DM 技术，电池容量 18.3kWh 不变，纯电续航从 115km 升至 133km；后悬架从扭力梁升级为四连杆独立悬架。

实际上，根据王朝网的加推节奏，新增新车色，进一步降低DM-i车型的油耗，降低EV车型的电耗，其实才是关注的最重要方面。汉长续航智能版本加推时，DM-i车型就首次搭配了7合1动力域控制系统，EV车型全部升级了8合1智能控制系统。

好处就是油耗更低，电耗也将更低，使用经济性不断提升，舒适度和安全性也进一步提高。

9月份宋Pro DM-i 9月热销13542辆卫冕销冠，依靠第五代DM技术实现3.79L低油耗与1400km续航，10万级价配大空间，精准戳中家用需求。这次比亚迪也通过OTA进一步降低了秦L DM-i、海豹06 DM-i的油耗，最低都来到了2.6L/100km。

如果宋Pro 和宋 L 也采用新的电控系统，加上升级软件策略，势必进一步降低油耗、电耗。

当然，比亚迪现在也在不断提升纯电续航里程，加大一点只是表象，按照效率看，加推款型很可能使用的都是新一代刀片电池了。

另外，宋Pro 其实与海洋网的海狮06为“姊妹车型”，现在后者月销3万+，已经成为现象级车型，而随着宋PLUS从海洋网退出转型，整个宋IP其实面临着大转型。

可以说，现在的加推还只是前道菜，整个宋IP车型的改进应该还在明年上半年，如果不是赶着在国补、购置税恢复等情况下入手的朋友，不妨再等等。