此前消息是宋Pro智驾版、宋L智驾版将分别加推133km超越型和130km超越型,也就是加大续航,其实整个9月、10月看下来,我们就不难发现,增加续航、标配云辇-C,标配TBC高速爆胎稳行系统,改电子怀档,加装冷暖冰箱,已经都是常态了。
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目前,宋IP加推、宋L DM-i、宋Pro DM-i 以及EV款,都已经到店。大约在10月16日就能上市了。
从到店车型看,主要有以下变化。比亚迪宋 L DM-i 加推版:
核心升级聚焦四大维度,全面提升用车体验。续航:取消75km入门版,新增纯电续航 130km版本,顶配160km也提升到了200km,搭第五代 DM 技术,亏电油耗 3.79L/100km,综合续航超 1500km。
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底盘:新增云辇 - C 智能阻尼系统,可实时调节悬架阻尼,优化操控与舒适。内饰:换电子怀挡,副仪表台重布局,增 50W 无线快充与双杯架,高配带车载冷暖冰箱。外观部分换成了半隐藏式门把手。
智能驾驶:标配 “天神之眼 C - 辅助驾驶三目版”,支持高速 NOA、自动泊车。新增“镜像模式”实现手机-车机生态互联,支持导航流转、音乐续接。
比亚迪宋 Pro DM-i 加推版:外观:新增主动式进气格栅。内饰:换电子怀挡,副仪表台优化,增 50W 无线快充。动力与底盘:搭第五代 DM 技术,电池容量 18.3kWh 不变,纯电续航从 115km 升至 133km;后悬架从扭力梁升级为四连杆独立悬架。
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实际上,根据王朝网的加推节奏,新增新车色,进一步降低DM-i车型的油耗,降低EV车型的电耗,其实才是关注的最重要方面。汉长续航智能版本加推时,DM-i车型就首次搭配了7合1动力域控制系统,EV车型全部升级了8合1智能控制系统。
好处就是油耗更低,电耗也将更低,使用经济性不断提升,舒适度和安全性也进一步提高。
9月份宋Pro DM-i 9月热销13542辆卫冕销冠,依靠第五代DM技术实现3.79L低油耗与1400km续航,10万级价配大空间,精准戳中家用需求。这次比亚迪也通过OTA进一步降低了秦L DM-i、海豹06 DM-i的油耗,最低都来到了2.6L/100km。
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如果宋Pro 和宋 L 也采用新的电控系统,加上升级软件策略,势必进一步降低油耗、电耗。
当然,比亚迪现在也在不断提升纯电续航里程,加大一点只是表象,按照效率看,加推款型很可能使用的都是新一代刀片电池了。
另外,宋Pro 其实与海洋网的海狮06为“姊妹车型”,现在后者月销3万+,已经成为现象级车型,而随着宋PLUS从海洋网退出转型,整个宋IP其实面临着大转型。
可以说,现在的加推还只是前道菜,整个宋IP车型的改进应该还在明年上半年,如果不是赶着在国补、购置税恢复等情况下入手的朋友,不妨再等等。
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