二战初期，法国装甲部队的主力，索玛-35中型坦克

1940年法国战役期间，法军装备的坦克型号不少，有FT-18、AMR-33/35等型号，这几个型号都是雷诺公司制造的。但这些坦克体量太小，战斗全重也就在5至10之间，法军装甲部队真正的主力是索玛-35中型坦克。

法国索玛公司于1931年开始研发索玛-35坦克，1935年完成测试，1936年春量产装备部队，生产持续到1940年。

索玛-35坦克战斗全重20000公斤，是一种中型坦克。该种坦克采用全铸造钢制车体与炮塔，车体为斜面装甲，这样可以增加敌方炮弹的跳弹率，索玛-35中型坦克具有较强的装甲防护力，以及较好的火力和机动力。该种坦克乘员3人，车体长5.30米，车宽2.10米，车高2.62米，车体正面装甲厚56毫米，车身装甲厚度40毫米，后部装甲厚20毫米。

该种坦克的动力为一台8缸汽油机，功率190马力，最大公路速度37公里/小时，最大公路行程259公里，最大越野行程129公里，爬坡度为40度，通过垂直墙高0.76米，越壕宽2.13米，涉水深1.00米。索玛-35中型坦克的主武器为一门40倍径47毫米火炮，辅助武器为一挺7.5毫米机枪。

索玛中型坦克具有优美的弧度，并且配备无线电对讲机。该种坦克与同时期德国军队的三号坦克相比，火力和防护力胜过一筹，但动力稍逊，三号坦克最高时速超过40公里。

1940年5月之前，已经有超过400辆索玛-35坦克在法军中服役，3个轻机械化师各装备87辆；驻北非国家突尼斯的第6轻骑兵师装备50辆这种坦克；第4后备装甲师有少量索玛-35中型坦克。

在上世纪三十年代至第二次世界大战初期，法军装备的索玛-35坦克性能上乘，各国军界人士认为德国军队配备的37毫米AT反坦克炮难以攻克该坦克。但武器性能好是一方面，使用者才是最关键的。

当时法军对于使用坦克缺乏经验，他们战术拙劣，不懂得坦克需要与步兵结合才能发挥作作用。在战斗中坦克担任冲锋陷阵的任务，步兵负责消灭敌方反坦克火力从而保护坦克。在1940年5月爆发的法国战役中，法军却让坦克实施一些单独的作战行动，不但没有发挥作用，反而遭受重大损失。

1940年6月，德军占领了法国，法军的索玛-35中型坦克被德军接收，改名为35C739坦克。德军将一部分索玛-35坦克改装为装甲指挥车，少量转交给意大利军队，还有一些后来参加了对苏联的入侵。二战结束时，一部分索玛-35中型坦克毁于战火，剩余的被废弃。

索玛-35中型坦克的不足之处是炮塔和车体连接不坚固，并且乘员仅3人，车长既要指挥坦克，又要负责火炮和机枪的装弹，还要瞄准和射击，这样势必会造成车长负担过重，影响射击速度，以致完全不能发挥坦克应有的效能。