巴西总统很激动：中国兄弟帮我们造的这哪是车？是主权和尊严啊！

在卡马萨里的阳光下，巴西总统卢拉眼里闪着光，紧紧握住王传福的手。他不是在感谢一辆车的下线，而是在为一座工厂、一个产业、一次国家命运的转向，真情流露。

卢拉把全场气氛点燃，这哪是车？是他们的主权，是他们的尊严！这句话背后，到底藏着怎样的故事？

巴西总统卢拉与比亚迪创始人兼董事长王传福出席比亚迪工厂的落成典礼

绿色引擎下的重生

这场握手不是一场普通的商业合作仪式，它背后，是一段工业记忆的复苏，也是一场绿色革命在南半球的落地生根。故事的起点，是一块“被遗忘”的土地——巴西东北部巴伊亚州卡马萨里。

曾经这里有一座美国车企的工厂，后来撤资关门，留下的除了锈迹斑斑的厂房，就是一座城市的沉寂与失落。

如今，那里重新响起机器轰鸣声，不过这次不是美国品牌的汽油发动机，而是中国比亚迪的新能源引擎。

比亚迪不仅重启了这片工业废墟，还给这里带来生机，这个工厂将主要生产新能源汽车，整条产业链从电池、电机、电控到整车组装全都本地化，彻底改写了“拉美只做原料输出”的老剧本。

卢拉总统说得直白，这不是简单的投资，这是“让我们重新掌控工业未来的机会”。

卡马萨里这家工厂，不仅是比亚迪在海外最大的制造基地之一，更是南美洲首家拥有完整新能源汽车产业链的工厂。这个“首家”两个字，在全球绿色经济版图上，意义非凡。

而站在卢拉对面的王传福也不是一般的商人，一个从农村走出来的工程师，带着中国制造一路南下，11年深耕巴西市场，如今终于把根扎进了巴西工业心脏地带。

他说，比亚迪不是“过客”，是“长期伙伴”，话语间满是承诺，也透着信心。

这不仅是中国技术的输出，更是一次“共同成长”的实践。比亚迪没有采取“搬一套设备过来、派人管理”的老套路，而是从头开始培育本地人才、建立本地供应链、形成本地市场。这不是输出，是共建。

一辆车背后的饭碗

其实在卢拉口中“主权和尊严”的背后，是看得见摸得着的“饭碗”。

比亚迪这座占地广、设备新的工厂，不只是造车，更是滚动起一整条新的经济链条。根据比亚迪方面发布的信息，工厂全面投产后，预计将直接和间接创造超过2万个就业岗位。

这不是纸上谈兵，工厂刚启动就已经吸纳了数千名本地员工。更多重要的是，这些岗位不是传统的“苦活累活”，而是通过系统培训后能掌握的现代制造技能。

卢拉特别提到一点，这家工厂很多岗位是为女性设计的。这在以男性劳动力为主的制造业中，是个不小的改变。

巴西东北部本就经济发展相对滞后，很多女性过去只能在家务、零散农业或低薪服务业中谋生，现在却能进入车间，参与高技术含量的汽车组装流程，这种身份的转变，不只是收入的提升，更是社会地位的变化。

更关键的是，这种产业链的落地，带动了上下游数百家中小企业的发展，从零部件加工、物流运输、设备维修到配套服务。它像一块石头扔进水面，激起的是一圈圈向外扩散的就业和经济活力。

也正因为如此，卢拉才会在现场动情地讲，这座工厂不仅仅是个项目，是一条改变命运的路。而这条路，还真就被命名成了“比亚迪路”。

这不是巴西第一次为外国企业命名道路，但却是第一次为一家来自中国的新能源汽车企业命名。这块路牌，可能是南美洲最具象征意义的一块工业标志。

南方国家的另一种崛起

卢拉在致辞中说，中国和巴西彼此是全球南方的重要国家。长期以来，拉美国家在世界经济体系中常被贴上“资源出口国”的标签，靠出口大豆、铁矿石、原油为生，核心技术、产业链、话语权都掌握在别人手里。

而这次，比亚迪在巴西不仅是建厂，更是把整套“新能源发展逻辑”带了进来：生产、销售、推广、服务、回馈社会，一整套闭环。

比亚迪巴西工厂下线的第1400万辆新能源车，成了一个标志，南半球也能制造世界级的新能源汽车。卢拉说得明白，这不仅是技术输出，更是对巴西能力的认可。

比亚迪还宣布将在2025年联合国气候大会（COP30）期间，为东道主巴西提供定制化的新能源交通工具。会议结束后，这批车辆将捐赠给学校和公共机构。

卢拉在发言中没有提到美国，没有提到欧洲，但话里话外的对比意味已经很明显。他说希望被尊重，而不是接受施舍。

这句话在拉美是一种共鸣，长期以来，太多国家习惯用援助或贷款的方式介入拉美事务，却少有像比亚迪这样，直接带来技术、产业、就业和希望。

这也解释了为什么卢拉会把一辆车上升到“主权”和“尊严”的高度，因为在过去，这些词往往只属于政客口中的宏大叙事，而现在，终于被装进了一辆新能源汽车里，开进了普通巴西人的生活中。

中国企业带来了技术和经验，巴西政府提供了政策和市场，两者互为支点，共同撬动了一个新局面。

而这个新局面，正是全球制造业格局正在悄然转向的缩影，不再只有“北方国家造，南方国家买”，而是“南南合作”逐步走向舞台中央。

比亚迪在巴西的这座工厂，是一个起点，更是一个信号：未来的世界，不只在纽约、柏林、东京、上海，也会在卡马萨里、内罗毕、胡志明市这些南部城市中开出绿芽。

当卢拉说出“这是尊严”的时候，他其实是在告诉世界，发展中国家的工业梦，不必依靠谁的恩赐，也不需要在谁的庇护下才能实现。

只要方向对，伙伴真，底子稳，产业也能从泥土里长出来，长成参天大树。

比亚迪的车轮在巴西滚动起来了，不仅带动了一座城市、一片产业，更可能成为一种发展模式的样本。在这个样本里，“中国制造”不再是廉价标签，而是技术、伙伴、信任和共赢的代名词。

这不是一次简单的合作，而是一场深刻的时代转向。而这辆车，确实不只是车，它是一把钥匙，打开了南方国家自立自强的大门。

信息来源：
“我们重拾了尊严！”巴西总统动情称赞比亚迪第1400万辆新能源车下线2025-10-10 16:50汽车圈
卢拉盛赞王传福 中国比亚迪在巴西大放异彩丨壹观察/车壹条2025-10-13 16:54
卢拉现身比亚迪工厂仪式，“感谢中企带来全球汽车产业中最重要的技术”/观察者网10/10 21:00
卢拉现身，“特别感谢中国”2025年10月10日 13:24来源：参考消息