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Author / 酷乐汽车
保时捷近期刚发布中期改款911 Turbo S，但品牌还在研发更多衍生车型。目前已有外媒捕捉到其中一款车型，外界推测它正是Turbo Touring敞篷版。这款车型主打低调风格，有消息称其外观设计比新款Turbo S更内敛。
从谍照来看，这一说法似乎成立，熟悉的前脸造型被简易伪装覆盖，轮廓清晰可辨。
更值得关注的是，测试车疑似取消了侧面进气口，后翼子板处的伪装被认为是迷惑视线的设计。此外，Turbo S标志性的大型后扰流板，已被主动式后尾翼取代。测试车的后保险杠也被护板遮挡，目前尚不清楚其是否会采用更温和的设计。
不过，这款特定测试车搭载了钛合金运动排气系统。
正如保时捷在911 GT3 Touring发布时所提及的，“Touring”这一命名可追溯至1973年的911 Carrera RS 2.7车型。在GT3 Touring版本上，该命名意味着取消固定式后扰流板，并在车尾增加“Touring”标识。
Touring版本通常还会有几处细节调整，例如针对车身底部的导流鳍设计进行优化，以实现空气动力学平衡。
预计911 Turbo Touring将于明年首发，大概率搭载此前的混动系统：3.6升六缸发动机搭配两个电子涡轮增压器。标准版车型还将配备8速PDK变速箱，变速箱集成一台电动机，由1.9千瓦时电池组供电。
这套动力总成让911 Turbo S敞篷版的综合最大功率达到701马力，峰值扭矩为800Nm。零百加速时间仅2.5秒，四分之一英里冲刺10.5秒，最高时速可达322公里/小时。
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