河南
2025年10月14日，湖北奥莱斯轮胎股份有限公司在湖北阳新经济开发区的巨型工程轮胎生产线正式投产。该生产线可生产轮辋直径达54英寸、外直径达2.29米的巨型子午线轮胎，不仅填补了华中地区在超大型规格轮胎制造领域的空白，更与半个月前其子公司半钢轮胎项目的成功下线形成呼应，标志着奥莱斯在特种与民用轮胎市场实现了“双线突破”。
技术领跑，攻克特种轮胎高地
此次投产的生产线核心设备为3054子午线成型机，专注于为大型工程车辆和农用车辆提供高性能轮胎。据企业工程师介绍，采用先进子午线成型工艺的该系列产品，承载能力较传统斜交轮胎提升40%，使用寿命延长80%，节油10%以上，技术性能达到国内领先水平，尤其适用于丘陵山区等复杂路况下的高强度作业。据测算，该生产线预计年产值可达近十亿元，将成为奥莱斯在特种轮胎领域的重要增长极。
产能扩张，完善全产品矩阵
就在巨型轮胎线投产的半个月前，奥莱斯的全资子公司——湖北金田轮胎有限公司的年产600万套半钢轮胎项目也实现了首款产品下线，正式迈入规模化生产新阶段。此举成功补齐了奥莱斯在乘用车和轻型卡车轮胎（PCR/LTR）领域的规模化制造短板。
至此，奥莱斯的产品线已全面覆盖卡客车轮胎（TBR）、工程机械轮胎（OTR）、乘用车轮胎（PCR）和轻型卡车轮胎（LTR），形成了“一特一广”的产品协同效应：一方面以技术领先的巨型轮胎巩固特种工程市场壁垒，另一方面通过规模化生产全面进入主流半钢轮胎市场。
作为一家年营业额超15亿元、业务遍及全球30多个国家和地区的轮胎企业，奥莱斯此次的“双线突破”不仅是其自身发展的重要里程碑，也展现了中国轮胎企业通过技术创新与产能扩张，向全球产业链更高价值端迈进的坚定步伐。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
