高端配置应有尽有，领克10 EM-P预售上线，19.2万起心动来袭

当国内汽车市场的重心逐渐向新能源倾斜，混动车型凭借“可油可电”的独特优势，成为连接传统燃油车与纯电车的重要纽带。近两年来，政策扶持为混动行业提供良好发展环境，技术迭代让车型性能与可靠性持续提升，消费者需求增长则直接推动混动车型市场份额扩大，而领克10 EM-P的登场，以越级实力打破20万级混动轿车格局，推动“高阶技术普惠化”落地。

作为领克在混动领域的全新产品，领克10 EM-P精准定位“智能电混四驱轿车”，19.2万起的预售价公布后迅速引发消费者讨论。预售期间下订用户可享受至高价值18000元的先享预订权益。新车将于9月正式上市，目前展车已陆续抵达全国门店，消费者可线下近距离体验。

车身尺寸是体现旗舰轿车气场的关键，领克10 EM-P在这一维度表现亮眼，5050mm×1966mm×1487mm的车身尺寸搭配3005mm的轴距，让整车看起来大气十足，豪华感扑面而来。设计风格上，新车延续领克家族TheNextDay设计语言，前脸的破晓之光日行灯不仅提升夜间行车安全性，还成为辨识度核心标志，浓郁的“领克范儿”一眼可辨。车身侧面，26.5°超跑大倾角A柱优化风阻的同时拉长视觉比例，C柱12°上扬倾角注入运动基因，让豪华轿车兼具动感姿态。配色方面，除黑白灰经典色外，新增鎏光金、天云米、璃光紫三款车色，满足不同消费者的个性化需求。

座舱内部，领克10 EM-P的空间与配置展现出旗舰水准。整车套内面积达4.8㎡，宽敞空间确保满载时每位乘客都能拥有舒适体验，无需担心拥挤。更值得关注的是，新车提出“舒适平权”理念，四座均配备具备通风、加热、按摩功能的云感零压座椅，彻底改变“后排是配角”的传统认知，无论坐前排还是后排，都能享受旗舰级舒适。配置细节上，哈曼卡顿23扬音响带来沉浸式听觉体验，256色氛围灯可随场景切换，5.7L冷暖冰箱则解决不同季节的饮品储存需求，全方位彰显豪华品质。

“起步即四驱，全部是Ultra”是领克10 EM-P的核心竞争力，全系标配Thor芯片与激光雷达，填补了20万级混动轿车标配四驱的市场空白，让消费者无需为四驱功能额外加价。驾驶性能方面，新车基于CMAEvo中大型车平台打造，搭载纯铝合金双叉臂+增强版五连杆独立悬架，提升行驶质感；同时配备的液压可变阻尼悬架技术，可根据路况实时调整悬架状态，进一步优化驾驶体验。

辅助驾驶是当下购车的重要考量因素，领克10 EM-P在这一领域表现突出。新车搭载的英伟达Thor芯片，算力高达700Tops，是目前行业内算力最强的车规级芯片之一，强大算力支持AI模型无需裁剪即可实现“满配”高阶辅助驾驶功能，为辅助驾驶系统提供坚实硬件基础。硬件配置上，整车配备29个传感器，涵盖激光雷达、摄像头、雷达等类型，其中激光雷达大幅提升环境感知精度，能精准识别行人、车辆、障碍物等，为辅助驾驶提供全方位数据支持。搭配千里浩瀚H7辅助驾驶系统，实现“全国都能开，哪里都好开”。

领克10 EM-P综合实力远超同级别车型，19.2万起的预售价结合至高18000元的先享预订权益，进一步放大其竞争力，不少业内人士预测它将成为领克的下一款爆款。对于考虑购买混动轿车的消费者，可多关注这款车的动态，或前往线下门店亲身体验，感受其带来的豪华智能出行体验。