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上海轨道交通2号西延伸线工程通过初期运营前安全评估,即将开通初期运营

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【信源】申通地铁建设集团

【摄影】祁稼昊

【编辑】程小程

【本期责编】蓝爸爸

【本期编审】Shining灵感


近日,上海轨道交通2号线西延伸工程:国家会展中心站(不含)-蟠祥路·国家会计学院站,顺利通过初期运营前的安全评估,并获得了评审专家一致的高度评价,即将于近期开通初期运营。作为上海地铁客流最高的“黄金线路”的延伸,它不仅是贯通西虹桥商务区与城市核心的交通纽带,更以文化为魂、科技为骨、匠心为肌,打造出集安全、高效、人文、智慧于一体的轨道交通新标杆。


2号线西延伸工程起于国家会展中心站,沿徐民东路向西至蟠祥路·国家会计学院站,全长约1.67公里,全线采用地下敷设方式,设蟠祥路·国家会计学院站1座车站。2021年6月徐泾东端头井开工,2025年9月完成工程竣工验收,在四年多的建设历程中,建设团队始精心组织、创新突破,按节点完成各项施工与调试任务,为开通运营筑牢基础。

文化锚点:一站一景定格城市记忆

蟠祥路·国家会计学院站以“金汇虹桥・律动蟠龙・一站一景”为设计脉络,萃取祥龙灵姿转化为建筑动感流线,将蟠龙古镇的文化基因融入现代建筑肌理,成为承载地域文化的“地下艺术展厅”。

30米长的“蟠龙十景”公共艺术墙是站厅的“文化灵魂”。设计团队从《蟠龙镇志》中提取“江村野店、曲水萦居、柳榆晚照”等十大景致,采用激光雕刻瓷片呈现轮廓,镌刻于艺术墙长卷之上,通过水刀切割的瓷片拼合形成古镇肌理,瓷片缝隙则暗藏嵌入式LED灯带,灯光亮起时如繁星闪烁、似波光流转,碰撞出时空褶皱,带给乘客“一步一景、一时一境”的沉浸式体验,仿佛“一步穿越千年”,实现历史文化与当代艺术的生动对话。






追求极致:小细节呈现建造大实力

站厅、站台以“功能与美学共生”为设计密码,将大虹桥的商务精髓凝练成流动的视觉语言:空间以裸顶搭配玫瑰金风管勾勒线条,用白麻花岗岩地面沉淀质感,通过BIM技术为设计表达注入精准内核,公共区综合支吊架横向成线,线缆有序归集排布,在齐缝齐布中实现顶、地、墙乃至栏杆立柱的多专业协同与精准对缝;以形式服务于功能,多种设备终端整合于综合支吊架,挡烟垂壁与导向标识实现有机融合;站台门与地砖精准对缝,隐藏与美学呈现平衡,细节处尽显匠心,为乘客出行营造极致的视觉环境。





匠心筑基:毫厘之间体会工程品质

从区间隧道到站台站厅,工程以极致匠心打造“百年工程”。区间隧道采用通用管片错缝拼装技术,管片紧密咬合提升结构整体性,如同穿上“坚固铠甲”;轨道铺设推行“十步精调法”,全区间道床预制化率达98%,TQI指标(轨道质量指数)创上海地铁历史最优,实现列车运行“无啸叫”,车内静谧感大幅提升。

细节防护更显专业:接触网弹性组件采用双重防松吸振型自锁螺母,减少振动动松动;轨行区“L型”支架引导弱电线缆避开落水管,环网电缆以“品”字形卡箍固定,杜绝缠绕隐患;防排水设计遵循“有墙必有沟,有沟必有孔、有孔必有门”的原则,离壁沟与结构板一次浇筑成型,出入口铺设高分子疏水层,彻底破解渗漏难题。




智联系统:多项技术革新提升运维效能

蟠祥路·国家会计学院站藏着多项上海地铁“首次应用”的技术突破,数字化升级贯穿运营全流程。作为首个“装配式群控冷水机房”试点,车站以“小型化、模块化”重构机房模式,磁悬浮冷水机组搭配数字化运维,个子小能量大,制冷能效比达6.0,公共区空调耗电量较传统车站节省30%。信号系统实现CBTC与TBTC双制式无缝切换,主系统故障时备用系统接力,极端工况下仍能保障2分钟最小行车间隔,杜绝“大面积停运”风险。

数字化运行系统打破传统“烟囱式”架构,将机电监控、门禁、消防等系统整合至统一平台,把三层架构精简为两层,通过物联网络实现扁平化管理,车控室IBP盘(车站后备控制盘)以复合铝板替代传统马赛克设计,尺寸缩小30%且操作精准。为运营方提供全场景数据可视、多系统联动控制及应急快速响应能力,大幅降低运维复杂度与管理成本,同时提升日常运营效率与突发事件处置精准度。



运维关怀:细节巧思兼顾服务与便捷

工程以“以人为本”的设计理念贯穿每一处空间,让车站既懂乘客也懂运维人员。卫生间通过结构降板实现蹲便器与地坪齐平,第三卫生间配备无障碍扶手与婴儿护理台,紧急呼叫系统联动客服中心,细节中尽显人文温度。人防门门槛与地面齐平,加装不锈钢花纹板,方便推婴儿车或拉行李箱的乘客通行,杜绝绊倒隐患。自动售检票系统采用纸质二维码售票机,检票机0.3秒快速响应。站台PIS屏与屏蔽门一体化安装节省空间,增设气泵开启装置便于维护;设备区走廊预留≥450mm检修空间,顶部保留150mm操作高度,设备箱按尺寸有序排列且底部齐平,管线上的彩色标识清晰指引流向,维护人员“一眼识物、高效作业”。消防泵房通过BIM模拟将卧式泵组改为立式,整合模块箱拓宽通道;供电系统采用授权开关柜与独立母排设计,直流设备区铺设2mm聚碳酸酯绝缘地坪,减少跳闸概率。




随着2号线西延伸工程的开通,将进一步缓解国家会展中心站客运压力,为西虹桥商务区注入交通新动能。这条集文化、安全、智慧于一体的地下动脉,不仅是上海地铁高质量发展的生动注脚,更将成为连接城市未来的“幸福线”与“加速线”。未来,上海轨道交通将持续以创新为笔、匠心为墨,书写城市交通发展的崭新篇章。

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