上海
2025年10月15日，作为小米首款车型SU7的高性能版本，全新小米SU7（参数丨图片） Ultra已配备来自倍耐力的全新P Zero与P Zero Trofeo RS轮胎。
倍耐力为小米定制了两款规格的P Zero轮胎：第一款侧重高性能，专为小米SU7 Ultra的运动版车型打造；第二款则旨在降低滚动阻力，以最大化长续航版本的行驶里程。选择SU7 Ultra赛道选装包的客户，除标准版P Zero轮胎外还将获得一套为这款电动轿车量身定制的倍耐力P Zero Trofeo RS轮胎。该RS版本融合源自赛道竞技的技术，旨在为公路驾驶带来更极致的运动体验。
小米SU7 Ultra的百公里加速仅需1.98秒，其顶级性能通过倍耐力轮胎精准传递至路面，确保了极致的牵引力和更短的制动距离。该车型近期在纽博格林赛道以7分04.957秒的成绩，创造了高性能电动车的圈速纪录，该纪录车型选装了赛道套件与倍耐力P Zero Trofeo RS轮胎。而原型车更以6分22.091秒的成绩进一步刷新了记录，不仅创造了该细分领域的绝对纪录，更成为这条著名纽博格林北环赛道有史以来第三快的圈速成绩。
为这家中国制造商开发和测试的轮胎规格，是倍耐力欧洲与中国研发中心协力合作的成果。通过这一全球化的协作模式，倍耐力成功将其核心技术与中国市场的特定需求精准对接，从而打造出高度契合本土客户期待又极具市场竞争力的产品。
为小米提供的全系轮胎均带有“Elect”电动车轮胎技术标识，该标识代表倍耐力专为纯电动或插电式混合动力车型打造的技术方案，旨在兼顾静谧舒适的驾乘体验与高里程耐久性的性能表现。同时，P Zero轮胎还配备了倍耐力噪音消除系统PNCS，通过轮胎内壁的吸音装置，有效降低行驶过程中的轮胎路面噪音。
通过此次最新合作，倍耐力不仅进一步巩固了其作为亚洲高端及声望级汽车制造商原配供应商的地位，同时也强化了其作为新一代高性能电动汽车技术合作伙伴的角色。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
