好消息：甘肃省这个重要国道项目用地获批！主线全长101.635公里

近段时间来，关于甘肃省公路事业发展的好消息接二连三地传来：首先，作为甘、青、川三省的重要通道——G1816乌玛高速合赛项目沿线关键控制性工程之一的阿木去乎隧道实现双洞贯通，标志着项目主线施工迈入新阶段。其次，作为交通运输部“十四五”公路发展规划的重点项目——G341线胶南至海晏公路辘辘坝至白银段工程，其建设用地于近日正式获得国务院批准。至此，项目前置要件“清零”，全面施工进入倒计时。

作为交通运输部“十四五”规划重点项目，G341辘白段自2022年8月初步设计获批以来，历经两年精密筹备：2024年6月完成全线施工图设计，2025年9月突破用地审批瓶颈。项目团队创新采用“先导段示范、主线分段突破、要素保障前置”策略，在生态保护红线管控、耕地占补平衡等复杂审批环节中，通过“一标段一方案”精准破解难题。截至2025年9月，项目先导工程全线已完成隧道掘进1536米，靖远东湾黄河特大桥等控制性工程进入主体施工阶段。

G341线胶南至海晏公路辘辘坝至白银段工程是国家“十四五”规划重点项目，也是甘肃省境内东西向运输大通道的关键组成部分。项目主线起于白银市平川区黄峤镇辘辘坝（甘宁界），与宁夏S50海原至平川公路顺接，止于白银区王岘镇观音崖，与G341线白银至中川段以枢纽互通相连，全长101.635公里，采用双向四车道一级公路标准，设计时速80公里，路基宽度25.5米，同步建设靖远连接线（15.2公里，一级公路）和水川连接线（16.642公里，二级公路）。

或许有人会问：为什么G341线胶南至海晏公路辘辘坝至白银段工程会是国家“十四五”规划重点项目？答案藏在地图里：G341线是国家公路网“横二十线”的关键段落，东起山东胶南，一路穿山越海，西至青海海晏，横跨鲁、苏、皖、豫、晋、陕、甘、宁、青九省区，是西北地区通往华北、华东最便捷的横向大通道。而甘肃境内辘辘坝至白银段，正好卡在黄土高原与腾格里沙漠的“握手缝”里，既是甘宁省界的最后一个卡口，也是白银市平川、靖远两区县北上宁夏中卫、南下兰州最经济的直线走廊。如今，随着建设用地获批、全面开工在即，相当于给黄土高原添上一条腾飞之路：

作为甘宁两省区咽喉通道，项目东接宁夏、西连兰州新区，与京藏高速（G6）互联互通，形成横贯东西的运输动脉，对完善国家路网、促进兰西城市群发展、推动乡村振兴具有重要意义。项目建成后，兰州至银川车程将由现在的5小时压缩至3.5小时，白银市区到宁夏中卫沙坡头机场仅需90分钟，为甘肃打开一条不靠海、却最靠近“沿黄经济带”的出省通道。同时，道路串联起平川陶瓷产业园、刘川工业集中区、白银高新区三大省级平台，让煤炭、陶瓷、铝型材、特色农产品“搭快车”走向全国。