极目新闻通讯员 杨丽芳 黄茜 易成
说到新修的宜长路胡家台平交接线道,湖北宜昌点军区联棚乡泉水村四组村民李友谊笑开了花。他身旁停着辆盖着防水布的三轮车,车旁4亩蜜柚园里,沉甸甸的果实挂在枝头——这片园子年产3万斤柚子,曾是他每年“甜蜜的负担”。
泉水村是点军区联棚乡最边上的一个村落,“身子”靠近宜昌城区,“尾巴”却伸向十万大山的三峡库区。村落三面被大山包围、曾经交通不便,山多地少,人均耕地面积不足1.6亩。
作为远近闻名的蜜柚村,通过山泉水灌溉、有机肥培育等有机种植技术,形成以沙田柚、红心蜜柚为主的特色产业。2025年预计产量达170万斤。品质优良的蜜柚,却因交通“卡脖子”,大货车无法直接开到地头,每到收获季,村民们售卖不仅要多花时间和人力成本,还得担心柚子在多次转运中受损。
三面环山的泉水村,连接外村的唯一一条公路修建于20世纪九十年代,原本坑坑洼洼的路面,最窄处不到4米,两车相遇时只能相互退让。路,曾是泉水村发展的瓶颈。
宜长路胡家台平交接线道是连接宜长路与长岭村、泉水村的重要通道,完工后将极大改善周边群众出行条件和提升农产品售卖能力,点军区交通运输局作为业主单位,在项目建设过程中多次协调市、乡、村三级,着力解决资金、用地等堵点、难点问题,最终在2025年9月底完工。
在今年蜜柚大规模上市前1个多月,这条承载着泉水村全村期待的400米的宜长路胡家台平交接线道正式通车,崭新的柏油路面平整宽阔,清晰的交通标线从宜长路一直延伸到村里的主干道,彻底打通了宜长路与泉水村的“最后一公里”。
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宜长路胡家台平交接线道崭新的柏油路面平整宽阔,交通标线清晰
降低了运输成本,对老百姓来说就是最大的好处。“以前每年这个时候得请三四个人搭手,把柚子一筐筐搬上三轮车,先运到村委会,再等大货车统一转运。”李友谊的话,道出泉水村多年的困境。
如今,道路修通后,大货车从宜长路拐个弯就能开进村里的蜜柚基地,挨家挨户收购柚子,进村路程从原来的1个小时压缩至10分钟。更让人期待的是,泉水村三组、四组600亩蜜柚园里,170万斤蜜柚长势良好,预计迎来大丰收。这条“柚子路”,为“丰收答卷”打通了直达市场的快速通道。
对村民而言,以往“雇人搬、绕远路”的日子一去不返,节省的人力成本直接转化为口袋里的增收。柚子能从地头直接装车,新鲜度大幅提升,市场上更有竞争力,村民的“丰年美梦”有了更坚实的保障。
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泉水村蜜柚基地600亩蜜柚园里,170万斤蜜柚即将丰收
对当地企业来说,坐落在接线道旁的湖北三叶生物科技有限公司也享受到了红利,公司生产负责人李晨辉坦言:“物流货运效率提高了不少,整洁的道路也让企业形象更亮眼,和客户对接时更有底气了。”
看着掩映在柚子林中的崭新道路,泉水村党总支书记赵飞华感触良多:“心里这道坎终于跨过去了,两个组、近80户村民的期盼终于实现了。这条路不仅让村里的柚子不愁卖,还优化了营商环境,为后续产业发展奠定了好的基础。”
一条400米的接线道,让村级蜜柚产业摆脱了交通“卡顿”,有了向规模化、标准化发展的基础,也让泉水村吸引了更多产业项目,为带动村民稳定就业创造了条件。
(来源:极目新闻)
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