北京
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截至2025年8月底，中国已建成全球规模最大、服务能力最强的电动汽车充电网络。充电设施总量达1734.8万个，相当于每5辆新能源汽车配备2个充电桩，规模稳居世界第一。据统计，全国公共充电站总量达30多万座，较2021年增长303%，远超过加油站的11万座。高速公路服务区建成超4万个充电站点，97%的县城及80%的乡镇实现公共充电设施全覆盖，基本打通城乡充电“最后一公里”。
特来电、星星充电、云快充等头部运营商占据市场主导地位，前十家企业合计占公共充电桩总量的77.8%。其中，特来电运营82.1万台，星星充电70.7万台，云快充66.9万台。全国大功率充电设施达3.7万台，支持“1秒充1公里”的超快充技术已成为现实。国务院及相关部门出台文件，明确到2027年底全国大功率充电设施超过10万台的目标，并通过用地、供电、财政补贴等政策支持建设。
换电网络也在快速扩张，截至8月，全国换电站达4946座，蔚来、奥动新能源等企业加速布局。蔚来已建成3482座换电站，其中1001座覆盖高速公路，实现主要干线全覆盖，日均换电达9.7万次，目标2025年底全球总数突破4000座。
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