三种构型“全都要”？亿航智能高级副总裁冯帅：正研发倾转旋翼构型

10月13日，亿航智能于合肥召开发布会，宣布推出复合翼eVTOL（电动垂直起降飞行器）VT35。据了解，该款飞行器搭配固态电池，续航超过200公里，标准版在中国市场的官方指导价为650万元。

目前，eVTOL主要分为多旋翼、复合翼和倾转旋翼三大构型。而亿航智能正是多旋翼的代表。值得注意的是，此次公司不仅推出复合翼产品，更是首次宣称正在研发倾转旋翼。据亿航智能高级副总裁冯帅介绍，VT35除复合翼构型外，还同时研发了VT35倾转旋翼构型。

联手合肥发展复合翼

在eVTOL行业内，亿航智能一直以多旋翼闻名。复合翼构型主要以沃兰特航空、峰飞航空为代表；倾转旋翼则以时的科技为代表。

目前，多旋翼适航取证速度最快，代表厂商正是亿航智能。其多旋翼构型EH216-S无人驾驶载人航空器是全球首款且是目前唯一一款已经通过完整适航认证的载人eVTOL型号。

亿航智能创始人、董事长兼首席执行官胡华智表示：“VT35新一代长航程无人驾驶载人航空器将与面向城市内空中交通场景的EH216-S相互配合，共同构建一个全方位、多层次的‘中短途+中长途’智能低空立体交通生态，推动先进空中交通安全、有序发展。我们也将依托EH216-S的相关取证经验，加速VT35适航进程和商业化进度。”

此次推出的VT35是亿航智能基于其VT30原型机升级优化的复合翼载人eVTOL航空器，主要面向跨城市、跨海域、跨山区等中长途交通出行场景，凭借其无人驾驶、点对点直达、绿色环保等优势，有望推动“城市——城际”低空生态迈向新阶段。据悉，VT35已成功完成转换飞行测试，在技术突破上迈出关键一步。

发展复合翼，亿航智能还联手了网红风投之城合肥。

2025年2月，亿航智能就与江淮汽车、合肥国先控股有限公司（以下简称“国先控股”）签署战略合作框架协议，计划在合肥成立合资公司，投资建设具备先进性、标准化、自动化于一体的低空航空器制造基地，生产电动化、智能化、无人化eVTOL。

2025年8月，亿航智能与合肥市政府签署投资合作协议，将VT35系列产品总部落户合肥，共同推进低空经济生态建设。

据了解，合肥市已于2025年9月发布了《合肥市低空经济场景发展白皮书》，系统规划了低空经济发展的目标、场景与路径，为VT35等航空器的研发测试与场景应用提供了坚实的政策与基础设施支持。

正研发倾转旋翼构型产品

相比同行吨级复合翼eVTOL，亿航智能此次推出的VT35显得较为轻型。

据了解，VT35满载设计航程约200公里，最大起飞重量950千克，翼展约8米。亿航智能表示，紧凑的机体设计不仅降低了地面运行风险，也提升了经济性。更重要的是，VT35可以直接复用EH216-S的起降场，公园、写字楼顶、停车场都可以成为停靠点。

不仅仅是复合翼，亿航智能此次宣布正在研发倾转旋翼构型产品，据冯帅向《每日经济新闻》记者透露，VT35倾转旋翼已有样机。

冯帅表示，公司找到了倾转旋翼的最优设计方案即两桨倾转方案。该产品单电机极限推力为300千克，两只电机就可满足平飞的动力需求。由于桨叶、倾转结构都会带来更多的重量，因此两个倾转动力能够做到动力与重量的平衡，且减少在机械结构上的安全隐患。

值得一提的是，此款复合翼产品还计划使用固态电池。冯帅告诉《每日经济新闻》记者，具体为氧化物电解质固态电池。