TA！逆袭“流量新贵”！

在刚刚过去的国庆中秋双节期间

蓉北商圈的核心地铁站点

成都地铁人民北路站

日均进站量达27040人次

在全市所有商圈站点中位列第二

（仅次于“百年顶流”春熙路商圈的春熙路站）

曾以货物批发为标签的“荷花池”

如何战胜一众“强敌”

“逆袭”成为商圈“流量新贵”？

这场深刻转型的秘诀

或许就在不断延伸的轨道之上

蓉北商圈的商业变迁

与地铁网络的生长几乎同步

自2010年成都地铁1号线开通

人民北路站成为关键节点以来

3号线7号线5号线

6号线27号线一期17号线二期

等多条线路相继在此交汇

十余座地铁站在此密布

站点密度位居成都各大商圈前列

实现了从“单线经过”

“多线成网”的跨越

蓉北商圈“7线交织”地铁线路图

不断织密的轨道线网

显著提升了蓉北商圈的“可达性”

数据显示，2025年以来

穿越蓉北商圈的7条轨道交通线路

日均可为商圈带来340多万人次客流

巨大的客流伴随着商流、资金流

在轨道上快速流动

持续为商圈输送活力

地铁人民北路站与蓉北商圈

地铁不仅带来了巨大的客流

更带来了新客群的新需求

以往，踏足蓉北的

多是拖着推车、行色匆匆的批发商

他们目标明确

采货、议价、打包、离场

消费集中于货品本身

几乎不会做任何多余的“停留”

也鲜有闲情进行额外消费

荷花池市场老照片 图源：掌上金牛

如今，地铁的便捷性与网络化

吸引了不同的人群来到蓉北

身着个性服饰前来参加漫展的年轻人

推着婴儿车周末出门“遛娃”的亲子家庭

握着手机边走边拍的外地游客

如今的荷花池国际服饰时尚中心

这些由地铁输送而来的新客群

显著的特征就是愿意“停留”

他们的到来，不再只是为了采买批发

更是为了“逛吃”、“社交”和“体验”

数据显示，今年国庆中秋双节期间

城北体育馆、龙湖上城天街等

附近的地铁人民北路站

平均停留时间达到4.37小时

有停留便有消费

地铁客流在此加速转化为

文旅“留量”、消费“能量”、经济“增量”

人民北路站与蓉北商圈

当前，成都轨道交通

运营里程已突破700公里

稳居全国轨道交通“第一方阵”

密织的轨道线网推动着蓉北商圈

从单一采购地转化为

融合了购物、社交、休闲多元功能的

“城市生活目的地”

蓉北商圈夜景

如今漫步蓉北商圈

设计师首店、文创市集、快闪展览等

“新场景”如雨后春笋般涌现

荷花池成都美生活中心也引入

电商直播、高级定制

从“卖货场”转身为“时尚新天地”

蓉北商圈内的中国西部高级定制中心

未来，蓉北商圈将继续依托

城际高铁、市域快铁、地铁及

城市公交综合的立体交叉零换乘交通网络

“一圈一策”“站城一体”

TOD综合开发的指引下

不断“上新”“升级”消费场景

打造“成渝双城枢纽门户”

更好服务于成渝地区双城经济圈建设

蓉北商圈效果图