当清晨的第一缕阳光洒在宿迁的各大街角,货拉拉乔师傅已经熟练地驾车进入来来往往的车流,袁师傅则像对待老友般擦拭着陪伴他多年的货车。在货拉拉平台上,有无数像他们一样的货车司机,用方向盘丈量城市脉络,车轮滚滚,运输的不只是货物,还奔波出了自由的人生。
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乔师傅以前在快递公司开货车,每天路线固定,调度电话一个接着一个,感觉整个人都被钉在了时间线上,虽然收入稳定,但精神上很压抑,因此他很渴望一份能自由掌控时间的工作。
转机出现在2024年8月,在朋友的推荐下,乔师傅了解到货拉拉司机可以自主接单、灵活安排出车时间,心里一下就亮了,没有过多犹豫,果断辞掉快递公司的工作,正式加入货拉拉司机队伍。
第一次在平台上接单后,乔师傅感觉握着的方向盘都不一样了,不是被安排,而是自由选择,使得他重燃对驾驶的热爱,开始灵活规划接单时间,心态变得更加从容。短短不到一年的时间,他先后荣获平台“最佳新人”和“最佳司机”等荣誉称号。
比荣誉更动人的,是他藏在方向盘后的热心肠,今年4月11日下午,乔师傅送一批货路过一个路口,突然听见"哐当"一声巨响。扭头一看,一辆快递三轮车翻在路边,快递盒子撒了一地,骑车的人被压在车底下,疼得直哼哼。
乔师傅没多想,立即将车停在路边,手机拨着急救电话就冲了过去,朝着围观的人喊,撸起袖子弯腰抬车。三轮车压着货物沉得很,他脖子上的青筋蹦起来,脸涨得通红,随着吆喝声车被抬开,他又蹲在地上捡散落的快递,把邮件一件一件整理好,直到救护车闪着灯赶到,他才拍了拍手上的灰,悄悄开车融进车流里。
有人问他会不会耽误接单,乔师傅表示,天天在路上跑,看到别人有难处,帮一把是应该的。谁都有需要搭把手的时候,今天帮了别人,也许明天自己也需要帮助呢,路上互相照应着,心里也踏实。
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同样来自宿迁的袁师傅,在成为货拉拉司机前,是一名工厂工人。那时的工作,忙起来月薪能过万,可旺季就那么几天,刨去吃喝用度,手里很难攒下余钱。最让他揪心的是,工厂活儿连轴转,一个月都休不了一天,别说陪孩子成长,连老家的老人也顾不上照拂。让他心里是很不是滋味。
后来听厂里开货拉拉的师傅说,这行"自由,还能顾家",他动了心。索性咬牙买了辆车,告别工厂,正式成为一名货拉拉司机。如今,想歇就歇,能多陪陪孩子,隔三岔五还能回老家看看,心里敞亮多了。
有一次,深夜突然下起了暴雨,袁师傅接到了一单紧急任务,运送一批关键供电设备,客户反复强调,设备务必准时送达。望着窗外的大雨,袁师傅没有丝毫犹豫,平静地回了一句放心。
这趟夜路走得格外艰难,雨刮器来回摆动,却仍难以扫清水渍,袁师傅将车速降至最低,小心翼翼地绕过一个个积水坑,还三次主动停车,冒雨仔细检查覆盖设备的篷布是否牢固,防止雨水渗入损坏货物。即使雨水顺着他的衣领灌进身体,双手冻得发麻,但他心中只有一个念头,就是不能误事!说啥也不能误事!
经过数小时的谨慎驾驶与反复检查,袁师傅终于在约定时间前,将这批供电设备安全送达目的地。此时,他才捧起一杯热水,双手上传来的那股温热从指尖缓缓蔓延,一直暖到心底。
在宿迁的晨雾中,像乔师傅和袁师傅这样的货拉拉司机,正奔波在城市的每一个角落,他们或许不常被看见,却在风雨交加的深夜、急需援手的瞬间,用实际行动证明,自由不只是方向盘的转动,更是心底里传出来的善意,愿这份来自车轮上的丝丝暖意,能够持续照亮大家共同前行的道路。
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