山东
俄罗斯海军唯一现役航母库兹涅佐夫号，自2017年启动大修以来，因技术问题多次延误，至今未能稳定形成战斗力，甚至俄海军提出要报废这艘航母；而其姊妹舰，中国海军“辽宁”舰，自2012年服役以来，长期保持高强度训练与远洋部署能力。甚至有军迷指出，俄罗斯大修航母“库兹涅佐夫”号，当初就应该找中国帮忙，一定安排的明明白白，修的板板正正！
这两艘同属苏联1143.5型的重型载机巡洋舰，拥有相同的动力系统设计，却在服役后期呈现出截然不同的状态，背后折射出中俄两国在航母技术传承与应用上的显著差异。
“库兹涅佐夫”号与“辽宁”舰的前身“瓦良格”号，均采用8台增压燃油锅炉与4台TV-12-4型蒸汽轮机的动力组合，以马组特-100号重油为燃料，设计总功率20万马力，这套配置是苏联为第三代载机巡洋舰打造的标准动力方案。
但从服役初期开始，“库兹涅佐夫”号的动力系统就问题频发，蒸汽罐水管破裂、锅炉漏水等故障反复出现，涡轮发电机与柴油发动机的协同问题也长期困扰该舰。公开信息显示，因动力系统引发的严重事故已近10起，最严重时该舰仅1台锅炉能正常运转，航速降至4节，远低于18节的经济航速标准。
大修期间曝光的照片显示，其动力舱内部管线锈蚀杂乱，拆换下来的旧锅炉表面布满裂痕与油污，设备老化与维护不当的问题十分突出。
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