四川
“过去跨省验船，材料要反复提交，验船师来回奔波，至少耗时半个月。”四川某验船中心负责人指着实时协作平台说，“现在与重庆专家线上联审，数据共享、结果互认，3天就能办结。”
制度突破：从“跑断腿”到“零跑动”
长江上来往的船舶不仅承载着货物，更见证了川渝两地以制度创新推动市场融合、共促发展新格局的坚实步伐。2024年11月，重庆籍船舶“乘龙668”在四川宜宾完成年度检验，成为首例享受“检验互认+不停航转籍”政策的船舶。该机制通过事前服务、异地协检，使转籍时间平均缩短12天，已有20余艘船舶受益。
技术筑基：标准协同与人才共育
双方已联合开展10余次技术培训，覆盖200余人次。重庆专家参与四川新船型评审，四川验船师赴渝学习新能源船舶检验经验，今年8月，嘉陵江干线船型标准化研究项目通过中期评审，标志着两地共建航运标准工作取得新进展。
成效显现：运力突破1200万吨
协作机制催生显著经济效应：截至2025年，川渝货运船舶总运力突破1200万载重吨，船舶大型化、标准化、绿色化趋势日益明显。
未来展望：数字化治理新路径
从船舶检验入手，川渝两地正逐步推动标准协同、结果互认和服务一体化，积极探索内河航运现代化治理新路径。未来，双方还将深化检验数据共享与远程协作技术应用，进一步优化转籍检验流程。（赵蝶）
编辑：赵蝶
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