近期“黯然失色”的雷军遭遇“黑色星期一”,小米轿车再次发生一起自燃和车手身亡事故。高速违章行驶,锂电池热失控,起火窗口极短,事故车行车记录仪显示,事发前SU7 Ultra以约150km/h连续超车,驾驶员疑似酒驾且情绪激动,车辆先与中央绿化带发生柱碰,再翻滚到对向车道。
柱撞瞬间,电池包被刚性挤压,电解液隔膜破裂,引发内短路,在数秒内进入热失控,火焰沿底盘向上蔓延,路人甚至来不及找到灭火器,车厢已是一片火海。半隐藏门把手断电“卡死”,机械备份被车身变形压住,SU7采用电机驱动的半隐藏式门把手,碰撞后12V低压蓄电池断电,电子锁机失效。
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车门下方留有机械应急拉手,但连续翻滚导致A、B柱及门槛梁严重变形,机械拉线被卡死,外部救援者“拳打脚踢”,无法建立有效力点,只能等消防用液压钳破拆,错过了黄金逃生60秒。安全冗余不足,触发信任危机,小米股价单日蒸发800亿港元,大跌6%到8%。
事故视频冲上热搜,“隐藏门把手成生死盲区”迅速发酵,同类设计或遭监管强制召回,智能驾驶责任归属成争议焦点,资本市场“用脚投票”,10月13日港股开盘,小米市值一度跌破1.2万亿港元。雷军微博沦陷,评论区涌入数万条“SU7解锁”质疑,品牌形象与消费者信心同时承压。
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