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(来源:海运经纪)
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亚洲区域及内贸液散化航运市场月度回顾
1、化学品亚洲区域航运市场
九月份亚洲液化航运市场整体来说还是以平稳为主,个别航线略有起伏。
东南亚到东北亚北向航线整体货流并不活跃,主要仍是混合芳烃、甲醇、冰醋酸、基础油、溶剂油和棕榈油等货盘,九月中旬的时候大部分船东在安排十月下半月的舱位,九月底舱位基本排到了十一月上半月,运价保持平稳。
东北亚至东南亚南向航线九月上半月的订舱主要是装期十月上半月的货盘,但都尽量避开了中国国庆假期,主要询盘还是基础油、烧碱、酸类等常规货,调油用的产品,比如:甲基叔丁基醚、醋酸甲酯、甲苯等略为活跃点;九月下半月的时候订十月下半月的舱位有些紧张,运价先抑后扬,略有抬头趋势。
东北亚区域内航线九月上半月的订舱基本是九月底或十月中国国庆节后的,九月下半月受到接踵而至的台风影响,不少船舶的船期有所延误,不得不在中国国庆节期间装卸,随之而来影响了运力周转,使得十月中下旬的舱位比之前略为紧张,运价被迫上行,虽然趋势并不明显。
东南亚区域内航线整个九月询盘都保持稳定,货盘主要是甲醇、酸类、基础油、乙二醇和甲基叔丁基醚,九月中旬的时候九月的舱位基本排满了,有的船东船期都已经排到了十月初了;到九月底船东们基本在安排十月中旬的船期,运价平稳基本没有波动。
1.1简单化学品亚洲主要航线参考运价:
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2、化学品内贸航运市场
九月份内贸液化航运市场受到台风影响有所波动,九月上旬16号台风“塔巴”给华南地区带来大量雨水,九月中旬17号台风“米娜”之后,18号台风“桦加沙”、19号台风“浣熊”接连生成,华南地区如临大敌大部分港口停止运营,严阵以待。运力被钳制在了华南,无法北上,各个航线运价有不同程度上涨。
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