想上车的上车，想下车的下车

周五晚上特朗普发长文抱怨，把全球资本市场都吓破了胆。特朗普说了啥，消息都发酵一天多了大家应该都看到了，总结起来就是中美看上去又要重回四月份的状态了。

虽说周五A股指数跌得猛，但A股的股民们也都是见过大风大浪的，这种牛市中的大跌大家还算淡定，认为是普通回调的人居多，只不过叠加了周五晚上特朗普的利空，很多人开始对走势悲观起来。

如果再来一次4月7日的走势那杀伤力还是挺大的，那个时候就是考验胆量的时候了，敢不敢抄底上车？这种黑天鹅咱们是预料不到的，不过我个人对目前的情况并没那么悲观，说不定这反而是一个抄底的好契机。

由于大盘本来就是大涨一波后的震荡洗盘，所以本就应该冲一把就回调的，只不过受突发事件的影响，可能回调会深一点。

大盘走势无非两种，一种是震荡，一种是单边。但是震荡和单边的区分，各有各的标准吧。

我个人不太喜欢单从指数形态上去区分，而是从板块内部的结构上区分。如果有板块持续单边上涨，那相应的大盘应该偏单边思维，如果没有板块持续单边涨，那相应的大盘应该偏震荡思维。

比如说这一波上涨，在主板板块里，主要是有色在单边涨，其他多数是复杂的震荡式跟涨，所以主板指数是偏震荡思维，那主板就没什么肥肉了。

上证指数在国庆后收一根中阳线创了新高，在我的技术体系定义里，还是震荡结构，只不过这是一种重心抬高的震荡。

而半导体（880491）和通信（880490）等小板类板块，前段时间明显是单边涨的结构，所以我一直死磕科创板，不能轻易下车。

科创50和创业板在9月4日后的这段上涨，如果说震荡，明显又比震荡强一个级别。如果说单边，跟我理想的单边结构比，又要弱一些，我只能是介于单边和震荡之间的一种走势。

双创在周五都收了一根大阴线，这没什么奇怪的，牛市也不是说一口气涨完的，创业板从4月7日的低点算起，一个大波段上涨了89%，如此大的涨幅，震荡消化一阵没什么奇怪的。

科创50从去年的底部算起，最高涨了约150%。是几个主要大盘里涨幅最大的，符合预期。本轮牛市，科创板领涨我想应该没什么异议了吧。

市场上有些人认为本次科创板的回调，是因为中芯国际的融资折算率调整为0引发的，其实这影响并不大，市盈率超过300，折算率下调为零这政策在2016年就有了，今天中芯国际一跌，融资折算率又调回去了。科创板的回调就是因为涨得太多了，需要震荡消化一下，即便没有这个所谓的利空，也会出其他消息来解释下跌的。

未来几周，估计科创板是一种上蹿下跳的震荡结构。多震几下，想上车的上车，想下车的下车，各自安排明白后，荡修复应该也就差不多了，然后又会继续牛市的征途。