中方组合拳出击后，特朗普禁中航班飞俄领空，外交部强势回应

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中美对抗如今已经到了意想不到的地步。

中方不再是被动者，而是已经掌握主动权，近日中方接连重拳出击，已经超出了不少人的预料。

当地时间10月9日特朗普再次出手，禁止中国航班飞越俄罗斯领空。

面对美国的不断挑衅，我国外交部直接强势回应。

美国航司吃亏

美国航空、联合航空、达美航空的美国航空协会多次向政府施压，声称中国航司每年凭借俄领空的"捷径"，硬生生抢走了20亿美元的市场份额。

听起来，中国航司确实有些"不讲武德"，但真实情况要复杂得多，2022年俄乌冲突爆发后，美国率先对俄罗斯实施全方位制裁。

在航空领域，美国以国家安全为由，关闭了本土领空，禁止俄航班进入，这一步棋没问题，每个主权国家都有权管理自己的领空。

问题在后来，俄罗斯进行了对等反制，它也关闭了领空，把美国和欧盟的航班全部挡在外面，就导致从纽约飞北京的航班曾经需要13小时。

如果绕开俄领空，要么北上穿过北冰洋，要么南下绕过太平洋，时间会延长到15.5小时甚至更久。多出的两小时意味着额外的燃料、机组成本，还有航机的折旧费用。

美联社估计仅仅这一项，美国航司每年就要多花十几亿美元。比起中国航司的成本，他们确实处于劣势。

说到底是美国自己的制裁政策搬起石头砸了自己的脚，中国既没有对俄施加制裁，也没有要求俄罗斯必须欢迎中国航班。

中国航司只是按照中俄航权协议，合法、合规地飞行。他们甚至没做任何超出国际民航规则的事情。

这就像一个人用砖头砸了自己的脚，却要求隔壁邻居也跟着跛脚走路，以此"维护公平"，逻辑真的说不通。

有意思的是欧洲航司面对同样的困境，采取了完全不同的方式。

汉莎航空的亚太区副总裁在今年4月接受采访时坦言，亚太业务利润大幅下滑。但他们的应对很务实，停飞一些低效益的航线，比如取消了法兰克福到北京的飞行，但保留了法兰克福到上海的航线。

这样乘客集中度更高，机组利用率更优，单位成本反而下降，这是商业思维，没有甩锅没有借口，就是在既定条件下寻求最优方案，美国选择了另一条路，把锅扔给中国。

中美间的航班大多往返西海岸，洛杉矶、旧金山、西雅图这些地方，这些航线受俄领空限制的影响其实有限，真正受大影响的是东海岸航线。

美国是在用少数几条亏损航线的困境，制定全面的贸易禁令，美国航司的真正问题不在中国，而在于他们的经营模式在全球竞争中失去了优势。

疫情还没完全恢复，成本压力又上来了，自然容易陷入困顿。但承认这一点太难了。找一个外部敌人显然更符合政治正确。

但最值得关注的，不是禁飞令本身，而是它出现的时间点。

10月9日，美国宣布禁飞提议的同一天，中国商务部经国务院批准，对稀土相关物项和稀土技术实施了新的出口管制。

过去中国对稀土的管制主要集中在原料层面，我提高开采成本，让你买不起稀土，但这一次不同，这一次中国瞄准的是"技术"。

因为稀土提炼和加工的核心技术掌握在中国手里，美国这些年一直想重建本土稀土产业链，核心障碍就是缺少高端提炼技术。

没有这项技术，美国的高端制造业会遭遇瓶颈，具体到军工领域，影响更直接。F-35战斗机每架需要417公斤稀土。

美国想升级F-35，想开发更先进的武器系统，都离不开稀土技术。如果稀土技术出口受限，这些项目的推进都会受阻。

同时中国还宣布将十余家外国实体列入"不可靠实体清单"。这些企业与美国国防工业体系深度绑定，却频频在涉台问题上踩中国的红线。

现在他们的在华业务要面临严格限制，这两招加起来完全不在民航层面，中国打的是战略竞争的核心，高科技、国防安全、产业链掌控权。

美国的禁飞令看起来很硬，但在中国这一系列组合拳面前，显得有些单薄。更重要的是，这表明中国已经不需要被动应对，中国有了主动的筹码。

中方强势回应

如今真的禁飞中国航司被迫改航线，成本大幅上升，这笔钱最终要转嫁到消费者身上。留学生、商务人士、游客都要为政治家的决定买单。

一张机票多贵取决于航线有多绕，其次是出行体验，飞行时间延长意味着疲劳、误工、行程打乱。对于需要频繁往返中美的人群，这不仅是钱的问题，更是时间和精力的成本。

再者是两国人员往来的冷却，当往返变得更贵、更慢、更困难时，自然会有人选择放弃。留学生可能减少，商务往来可能下降，文化交流可能受阻。

这些看似无形的损失，最终影响的是两国关系的温度。最讽刺的是美国航司也不会因此获益。中国对等反制的可能性很大。

如果中国也限制美国航司的航权，或者对美航司的燃料供应、维修服务等方面施加限制，美国航司的日子只会更难。

换句话说特朗普政府为了"帮助"美国航司，反而可能让他们陷入更深的困境。

在当地时间10月10日的外交部例行记者会上，中国外交部发言明确的表示“美方对中国航空公司的行为，不利于两国人员往来”。

另外发言人还表示美方应当反思自身政策问题，而不是无理打压别国，简单来说就是指明了美国这种不理智的行为。

用禁令划界，只会让整个系统变得更不稳定，中国的回应体现了另一种逻辑基于国际规则、遵循市场规律、理性分析利益关系。

结语

特朗普政府的禁飞令，看起来是为了保护美国航司，但实际上它是特朗普在国内政治中塑造"对外强硬"形象的需要

长期来看这种做法会削弱美国的国际信誉。而对普通民众而言，这场博弈的最终代价，就是机票变贵、出行变难。