捷途版“仰望U8”预售不足35万，非承载车身+三把锁+华为乾崑智驾

导读：日前，我们从官方获取到捷途纵横G700更多配置信息。该车是捷途纵横序列中大型SUV，搭载鲲鹏超能混动CDM-O 2.0T插混动力系统，将于10月19日正式上市。此前，新车已经开启预售，4款车型预售价区间34.99万-42.99万元。捷途纵横G700的诞生标志着国产硬派越野车迈入新纪元。作为捷途品牌向上的旗舰力作，G700以非承载式车身、三把锁、华为乾崑智驾等硬核配置，直接对标40万级豪华越野市场，满油满电综合续航1400公里，在性能与节能间实现了罕见平衡，接下来就为大家介绍。

我们首先来看新车的外观设计方面，纵横G700前脸采用“方盒子”设计语言，黑色格栅与大灯组一体化布局，C字母造型日行灯极具辨识度。前机盖的筋线灵感源自喜马拉雅山脉天际线，搭配独立式前保险杠和射灯扩展接口，兼顾越野防护与改装便利性。毫米波雷达隐藏于前杠内侧，避免改装时额外成本，而发光车标与冰棱式日行灯则强化了科技感。接近角达35°，配合230mm最小离地间隙，为复杂地形通过性奠定基础。

再来看车身侧面部分，侧面轮廓堪称“移动堡垒”，5198mm车长与2050mm车宽营造出压迫感。悬浮式车顶搭配20英寸高扁平比AT轮胎，轮眉灯采用独特竖形设计。A柱底部的拓展接口可加装射灯，侧裙防擦条与铆钉装饰进一步强化越野属性。轴距2870mm虽短于车身比例，但优化了纵向通过角，空气悬架支持230-320mm离地高度调节，兼顾城市与野外场景。

再来看车尾部分，尾部采用“雪域堡垒”设计，外挂式备胎与侧开尾门延续硬派传统。竖列尾灯可自定义图案（如灯笼、红心），提升趣味性与辨识度。后杠集成双侧拖车钩，最大拖挂重量2.5吨，离去角28°确保坡道脱困能力。DCK符号标识的拓展坞支持绞盘、射灯等配件加装，满足深度改装需求。关键的是新车可以和仰望U8（参数丨图片）一样水陆两栖行驶。

进入车内，座舱采用80%软质包覆，搭配鹿皮顶棚与真皮座椅。35.4英寸远端天际屏与15.6英寸中控屏构成数字交互核心，保留物理按键保障越野操作可靠性。6座版二排座椅带腿托，可联动副驾放平形成头等舱体验。莱斯康18扬声器音响与双温控冰箱，将豪华感延伸至长途穿越场景。配置差异方面，捷途纵横G700次低配（纵野版）增加Nappa真皮座椅、前排座椅按摩、第二排座椅按摩/通风等。中配（享境版）增加空气悬架、多指飞屏操控、后排17.3英寸液晶屏、流媒体内后视镜、车载冷暖箱、猎鹰500组合辅助驾驶系统等。顶配（智境乾崑版）还有华为乾崑智驾ADS 4专属配置。

最后来看动力方面，捷途纵横G700将搭载鲲鹏超能混动CDM-O系统（2.0T插混动力），包含2.0T混动专用发动机和四电机，发动机最大功率155千瓦，最大扭矩340牛·米；系统综合最大功率665千瓦，综合最大扭矩1135牛·米，0-100公里/小时加速时间为4.6秒。传动部分，新车采用2挡DHT混动专用变速箱。电池部分，捷途纵横G700搭载800伏宁德时代混动专用电池，官方称10分钟充电30%-80%。具体来看，新车电池容量34.1千瓦时，CLTC纯电续航里程150公里。大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！