启用临时过渡站房，这个车站将改扩建为8台18线

10月11日，南充北站启用临时过渡站房，站房改造工程进入新阶段。

南充北站站房改造工程主要涉及新建成达万高铁中的成达万铁路高速场，改造既有车站站房，新建高架候车室站房。站改后的南充北站设计规模为8台18线，高速场规模为4台8线，车站建筑用地面积为113649平方米，总建筑面积为50528平方米。

施工期间，为最大限度减少对旅客出行的影响，该站采取了分阶段、分区域进行施工的模式，建设临时客运站房进行过渡。同时，南充北站实施临时交通组织方案，将私家车、网约车、出租车统一调整至地下负一层停车场。

目前，南充北站途经兰渝铁路、巴南高铁开行旅客列车48趟，其中重庆方向14趟、巴中方向9趟、成都方向11趟、西北方向6趟，其它方向8趟。巴中东到杭州东的D2245次动车组列车，使南充市民可乘坐动车组列车直达宜昌、南京、杭州等城市，旅客出行十分便捷。

为确保临时过渡站房使用期间旅客运输组织安全有序，车站制定了一系列临时旅客流线组织方案。在旅客组织方面，南充北站根据施工进度，动态调整进站口、出站口以及通道的使用安排，增设清晰、醒目的引导标识，加派工作人员及志愿者进行现场引导，协助旅客快速找到正确的行走路线。为方便旅客问询，该站在售票厅、候车厅等重点区域增加了服务人员和流动问询点，及时为旅客解答疑惑、处理问题，并提供必要的帮助。

“南充北站临时过渡站房使用期间，我们进一步完善应急预案，加强与公交、出租车等市内交通的联动协调，确保在应急情况下能够快速疏散旅客，保障站区秩序平稳。”南充北站客运负责人刘迎迎介绍道。

据悉，南充北站站房改造工程是提升城市窗口形象、改善民生的重点项目，改造完成后，将进一步提升车站的客运服务能力、优化旅客出行体验，以适应不断增长的客流量和现代交通枢纽的发展需求，车站将更好地服务于川东北地区的民众，进一步强化南充与成都、重庆的关系，助力南充实现真正“南来北往、西出东进、通江达海”的交通便利。

来源：成都局集团公司融媒体中心 重庆北车务段

图文：胡志强 张琦 匡俊吉

编辑：马铁牛