2026年美国国际绿色交通及充电桩展ACT Expo 2026

2026年美国绿色交通及充电桩展ACT Expo 2026

展会圈，你的参展指南！

2026年美国绿色交通及充电桩展

The ACT Expo 2026

展会时间：2026年05月04-07日

展会地点：美国·拉斯维加斯

举办周期：一年一届·第11届

TRC

中国总代：东方福泰（北京）国际会展有限公司

展会介绍

2026年美国绿色交通及充电桩展ACT Expo 2026将于2026年05月04-07日在拉斯维加斯会议中心盛大举办，作为北美最大、最具影响力的绿色交通专业展会之一，本届展会预计将吸引上万名来自全球的行业人士。展会汇聚电动商用车、充电基础设施、智能交通及能源管理等多个领域的领先企业，为参展者提供了一个全面了解北美绿色交通发展趋势的平台。

2026年美国绿色交通及充电桩展ACT Expo 2026将展出数百辆低排放和零排放商用车辆，包括电动卡车、电动公交车、氢燃料电池车以及新能源货车等。参展企业涵盖特斯拉、沃尔沃、Proterra、ABB、ChargePoint等，展品范围不仅包括整车和充电桩，还涉及车联网技术、能源管理系统、智能调度软件和车队管理解决方案。此外，展会特别设立“Ride & Drive”环节，参观者可以亲自试驾最新商用电动车型，直观体验车辆性能和智能功能，为决策和采购提供真实参考。

2026年美国绿色交通及充电桩展ACT Expo 2026的议程紧扣行业前沿话题，包括电动化、自动驾驶、车联网、车队数字化转型及可持续能源应用等。多位行业领袖和专家将在专题论坛上分享技术创新、市场趋势及政策解析，帮助参会者洞察投资机会和商业模式。展会还将展示智能快充、V2G（车到网）应用及储能结合方案，体现电动交通生态的整体发展和未来方向。

2026年美国绿色交通及充电桩展ACT Expo 2026不仅是技术和产品的展示平台，也是产业合作、政策交流和商业拓展的重要场所。车队运营商、充电设施供应商、政策制定者、投资者及学术研究者都能在这里找到合作机会、交流经验、获取最新行业资讯。随着北美绿色交通加速发展，本届展会将成为推动行业创新、促进可持续出行的重要节点。

2025年美国绿色交通及充电桩展ACT Expo 2025吸引了来自全球的领先企业，涵盖电动汽车、充电基础设施、电动轻型车、电池储能等多个领域。

电动汽车领域：特斯拉（Tesla）、沃尔沃集团（Volvo Group）、PACCAR（Kenworth、Peterbilt）等展示了最新电动卡车和乘用车的技术和应用。

电动充电桩领域：Autel、ChargeTronix、FLO等企业展示了高功率快充设备和车队充电解决方案，体现了充电基础设施的最新进展。

电动轻型车领域：Proterra、Lion Electric等企业展示了电动公交车、校车及货车，凸显在城市公共交通和物流领域的应用潜力。

电池储能系统领域：Zenobē、Proterra等展示了车队用电池储能系统及电网二次利用技术，展现电池技术在清洁运输中的重要作用。

本土企业：WattEV展示其电动重型卡车车队扩展计划，The Mobility House展示了先进车队充电管理解决方案，凸显本土企业在电动交通生态中的实践能力。

展品范围：

一、新能源电动车及服务

新能源电动车：电动汽车、轻型电动车（<350kg）、电动摩托车、电动滑板车、电动自行车、电动娱乐车辆、电动高尔夫车、电动商用车、电动卡车、电动巴士、电动叉车及电动运输和存储车辆、康复用电动车辆、电动救护车、残疾人和退休人员专用电动车、电动小车、电动赛车、电动和混合动力船只、电动飞机、其他车辆

自动驾驶车辆：连接和自动驾驶汽车、连接和自动驾驶商用车、连接和自动驾驶卡车、连接和自动驾驶巴士

车辆认证服务：电动车配件、车辆服务、车辆认证车辆测试

二、能源与基础设施：充电桩、充电站、太阳能充电站、快速充电站、太阳能车棚、电力能源提供商、氢能源提供商、能源基础设施、能源网络、能源管理、智能电网，V2G技术、电缆、连接器和插头、氢能充电站、甲醇充电站、感应充电系统、其他能源和充电系统。

三、电池与动力总成

电池技术：电池系统、锂电池、铅酸电池、镍电池、其他电池、电池管理、电池充电系统、电池测试系统、电容器、超级电容器、阴极、蓄电池

燃料电池技术：燃料电池系统、燃料电池管理、氢气罐、氢气加注、其他燃料电池技术

动力总成：一般电机、一般电动机、轮毂电机、异步发动机、同步发动机、其他电动机、插电式混合动力发动机、串联混合动力发动机、其他混合动力发动机、电缆束和汽车布线、驱动系统、变速箱、制动技术和组件、车轮、发动机认证、发动机测试、其他动力总成组件

四、自动驾驶与电子技术

驾驶辅助系统与自动驾驶：自动驾驶、主动安全系统、被动安全系统、自适应巡航控制（ACC）、盲点检测系统（BSD）、车道偏离预警系统（LDW）、行人检测、碰撞预警、碰撞预防系统、一般预警系统、自动减轻系统、应变仪、压力垫、夜视系统、其他驾驶辅助系统

监控系统：车辆监控系统、汽车速度控制系统（ACC和ISA）、驾驶行为分析、生物识别控制系统、驾驶员行为监控、其他驾驶员监控系统

安全与保安服务：紧急呼叫（eCall）道路援助/故障呼叫（bCall）被盗车辆跟踪与找回地理围栏远程减速与停机其他安全与保安服务

电子技术与传感：激光雷达雷达光学雷达超声波传感器控制系统功率电子二极管晶体管集成电路光电子学印刷电路板（PCB）测试系统电力技术电气安全其他电子技术

五、智慧城市与移动设计

界面设计：人机界面（HMI）显示器可用性界面增强现实传播设计图形设计网页设计其他界面设计

内饰与轻量化设计：车辆设计、车身设计、内饰设计、产品设计、可穿戴技术、无障碍设、界面设计、轻量化设计、可持续设计、灯光设计、其他内饰与轻量化设计

城市设计与建筑：城市规划交通规划道路建设停车场改造模块化出行其他城市设计与建筑

设计与工程工具：增材制造（3D打印）、仿真、计算机辅助设计（CAX软件）、产品生命周期管理（PLM）、仿生学、快速成型、建模、其他设计与工程工具

六、移动概念与服务

移动概念：移动概念、共享出行、生活方式、模块化出行、智慧旅游

金融：银行、融资、租赁、风险投资、新零售概念、保险、其他

服务：教育、公共机构、市政和城市管理、研究机构、大学、咨询、培训、协会、媒体和贸易刊物、其他服务

七、信息娱乐与连接

车载通信：车对车通信、车对X通信、机器对机器通信、X对X通信、车对道路通信、其他车载通信

信息娱乐应用程序操作：导航系统、应用程序、显示器（LED,LCD等）、音响系统、语音识别、车载视频、车载互联网、车载电视、WiFi热点、基于位置的服务（LBS）、社交网络、游戏、免提通话、离线和混合导航、网络服务和多媒体、其他信息娱乐、其他信息娱乐技术

汽车舒适性：远程诊断、礼宾服务、充电系统、按需付费（PAYD）、停车辅助、远程门锁/解锁、无钥匙进入、其他汽车舒适性

电信基础设施与交通管理：电信基础设施、卫星定位（GPS,Galileo等）、连接技术（4G,LTE等）、网络接入设备、道路基础设施、天线、远程通信、交通管理系统、交通标志、停车管理系统、停车和充电系统、其他基础设施

信息与通信技术：操作系统、编程和工具、云计算、大数据、信息技术安全、嵌入式系统、共享媒体、移动通信设备、传输系统（GSM,LTE,Bluetooth等）、其他信息与通信技术

八、材料与工程

材料、组件及半成品：电池和动力总成材料阳极材料覆盖物垫圈密封剂电解质扩展剂固态电解质薄膜/箔片外壳材料格栅添加剂抑制剂离子导体离子聚合物电缆和导线催化剂阴极材料接触材料溶剂垫子纸张浆料电池连接器框架活性层参考电极炭黑管子和管道分隔器烧结板阀门互连技术浇注材料百叶窗汇集体其他储能材料

金属：材料、组件及半成品金属材料轻金属材料陶瓷和玻璃表面技术纳米材料和智能材料复合材料树脂添加剂、辅助材料和填料纤维、长丝和粗纱织物复合材料塑料纺织材料天然材料自适应材料其他材料

工艺、工程：轻量化设计工程服务车辆制造生产连接技术切割技术粘合与密封技术焊接与钎焊热处理与真空技术表面技术纳米与微米技术复合材料技术适配器技术铸造粉末技术成型成形/成型车削/铣削性能改进其他材料技术

材料测试与测量:机械测试无损检测光学与显微测试热分析其他材料测试

车辆组件：零件与组件安全气囊声学组件内饰封闭系统车身底盘转向系统液压系统气动系统悬架系统机电一体化照明系统外部显示

九、维护与配件

维护：改装、工具、诊断和测试设备、机械修理设备、操作辅助设备、轮胎维修设备、提升设备、供暖、空调/通风、车间产品、清洗与清洁系统、拖车，移动维修设备、启动/点火设备、紧固件、技术人员设备、车库培训、救援培训

配件：驱动与发动机配件电池配件电气配件电子配件底盘配件制动系统配件轮胎/附件照明/信号系统车身设备暖通空调设备内部设备调整和调整组件驾驶员设备其他配件

市场介绍

一、美国绿色交通及充电桩市场规模与增长

随着电动化与清洁能源政策的持续推进，美国绿色交通与充电基础设施市场进入了由“增长”向“加速落地”转变的关键期。最新市场监测显示，2024–2025 年间，美国电动车销量与充电网络均出现显著扩张。政策与资本双重驱动下，未来数年行业规模仍将保持高位增长。

首先，从销量端看，2025 年第三季度的数据反映出消费者对电动车的购买意愿在短期刺激下出现明显集中释放。部分厂商在联邦激励到期或政策节点前迎来购车高峰，季度交付创下纪录性的单季值，显示出市场在补贴与供给变化下的高度敏感性与弹性。这一现象同时表明，尽管长期普及前景乐观，短期销量仍会受到激励政策节奏和车型供给的显著影响。

基础设施方面，截至 2025 年底，美国公共可访问的充电端口已突破二十万级规模，覆盖主要城市与主要高速路网，为电动车的区域扩张奠定了基础。然而，目前在“可用性”和“高质量快充”方面仍存在结构性不足：大量充电点集中于城市与目的地充电场景，长途高功率快充网络在地理分布与电网接入上仍需进一步强化。

在政策层面，联邦政府的资金与框架性计划是推动充电网络扩张的核心引擎。国家电动汽车基础设施（NEVI）拨款计划在 2022–2026 财年安排了约 50 亿美元，用于在州际及州内干线公路上布局标准化、互操作的快充站点。该计划要求各州提交实施方案以获得拨款支持，形成了“联邦—州—私营资本”三方联动的投资模式。近期政策的优化与指导细则进一步提升了项目落地效率与资源利用率。

从市场规模的经济学测算来看，充电基础设施与相关服务仍是高增长赛道。研究机构预测，2025 年美国电动车充电基础设施市场规模预计达到数十亿美元，到 2030 年有望以两位数年复合增长率扩张。例如，部分研究估计市场规模将从 2025 年约 6.4 亿美元增长至 2030 年的 24 亿美元左右。规模扩张的动力主要来自公共充电桩的持续部署，以及商业与住宅场景下的充电升级需求。

不过，市场仍面临政策与需求端的短期不确定性。联邦补贴、税收政策和行政指导的调整，可能引发消费者与厂商的短期行为波动。例如，当激励政策即将调整或到期时，可能出现“抢购潮”；而补贴退坡后，销量亦可能出现阶段性回落。这意味着，尽管长期前景积极，投资与基础设施建设的节奏仍需兼顾政策时序与市场稳定性。

二、美国绿色交通及充电桩政策与法规

1. 《基础设施投资与就业法案》（IIJA）——全国充电网络建设的核心支柱：《基础设施投资与就业法案》（IIJA）于2021年通过，总规模超1.2万亿美元，其中约75亿美元用于全国电动车充电与替代燃料基础设施建设。该法案首次将充电设施纳入国家战略级公共建设体系，推动公共交通、校车和货运领域电动化转型。IIJA通过明确联邦与州级职责分工，为充电网络的布局、建设和标准化提供长期资金与制度保障，成为美国绿色交通体系的政策基石。

2. NEVI国家电动车基础设施计划——联邦与州协同的快充网络布局：在IIJA框架下，美国交通部推出NEVI计划，2022–2026财年间拨款约50亿美元，在州际高速沿线建设快充站。每站至少配置4个CCS接口、总功率不低于600kW，并保持50英里间距。各州需提交执行方案以获得拨款，形成“联邦规划、州级执行、私营参与”的合作体系。

3. Clean Vehicle Tax Credit——购车端的税收激励政策：Clean Vehicle Tax Credit为电动车购买者提供最高7,500美元的新车税收抵免，二手车最高4,000美元。政策要求车辆在北美组装、关键电池材料符合IRA供应链标准，同时限制购车者收入与车辆售价。该政策显著提升了电动车的市场接受度，尤其在中产家庭中形成购买动力，并促使车企加快本土化生产和供应链布局。

4. 充电桩安装抵税政策——激励住宅与商业端建设：美国延续替代燃料基础设施税收抵免政策（AFV Credit），鼓励个人与企业投资充电设施。住宅端可抵免30%的安装费用（最高1,000美元），商业端可抵免高达30%的成本，适用于停车场、商圈等公共场所。政策有效降低了基础设施投资门槛，推动私人资本与地产开发商积极布局，成为公共网络的重要补充力量。

5. 《通胀削减法案》（IRA）——制造业回流与能源安全并行：IRA自2022年实施，除继续支持购车补贴外，更聚焦电池和关键矿产的本地化制造。仅在北美组装、材料合规的车型可获全额抵免。该法案推动特斯拉、福特等车企加快在美建厂，吸引LG、SK On、松下等供应商扩大投资。IRA强化美国在电动车供应链的自主能力，减少对海外电池资源依赖。

6. Build America, Buy America——本土制造与采购合规要求：“Build America, Buy America”（BABA）政策要求所有联邦拨款项目优先采购美国制造的原材料与设备。充电桩的电缆、模块、控制系统等关键部件需达到本土化比例标准。该政策强化了制造业回流，带动金属、电子和软件产业链增长，确保政府投资形成国内经济循环与就业机会。

7. 地方与州级政策——多层次的补贴与规划体系：除联邦政策外，各州制定本地化激励措施。加州通过Clean Transportation Program支持公共充电与氢能设施；纽约的EV Make-Ready计划补贴接电成本高达90%；德州、华盛顿等地提供税收减免与绿色债券融资。州级政策与联邦计划协同，形成全国多层次绿色交通推广网络。

8. 法规与标准化要求——确保互操作、安全与公平接入：美国交通部与能源部联合制定EV Charging Minimum Standards，对联邦资助项目的技术规范与用户体验提出统一要求。标准规定充电桩需支持CCS接口、远程监控与数据共享，并符合ADA无障碍标准。该体系确保充电网络全国互联互通，同时推动OCPP通信协议统一，为智能充电与车网互动（V2G）打下技术基础。

三、美国绿色交通及充电桩竞争格局

美国绿色交通及充电桩市场的竞争格局呈现出“整车厂与充电网络运营商双轮驱动、跨行业合作加速”的特点。整车方面，特斯拉凭借自建超充网络和本土化产能，在高端和中端市场保持领先，同时通过OTA升级和能源服务形成用户粘性。通用、福特、Rivian 等传统及新兴厂商则加速布局北美电动车生产线，并与充电运营商建立合作关系，共享充电资源，提高用户便利性。

在充电桩运营端，ChargePoint、EVgo、Blink 等企业通过全国性的快充网络扩张抢占市场份额，同时推动商业场景和住宅场景的网络延伸。这些运营商不仅在硬件建设上竞争，更在支付系统、互联互通、数据服务等增值服务上展开较量，以提升整体用户体验和平台黏性。

此外，能源企业、油气巨头与地方公用事业也正加速进入充电市场。例如，Shell、ExxonMobil 等传统能源公司通过收购或合作方式布局快充站，同时利用电网资源优势优化充电设施运营。公用事业则借助智能电表和分时电价机制，提高充电负荷管理能力。

四、美国绿色交通及充电桩消费与应用需求

1. 家庭用户充电需求：随着电动车在个人家庭中的普及，家庭端充电需求不断上升。城市及近郊的居民希望在家安装便捷、安全的慢充或中功率充电桩，以满足日常通勤与短途出行。尤其是中产阶层家庭，关注充电成本、安装便捷性及电网负荷管理，同时对智能充电功能（如定时充电、动态电价响应）表现出较高兴趣。

2. 多户住宅与社区共享充电：公寓、联排别墅和社区住宅区成为充电桩布局的新重点。由于车位有限，居民对共享充电设施的可用性、排队管理和预约功能提出更高要求。物业管理方希望通过智能调度和能量优化系统，实现高效充电和公平使用。

3. 商业场景应用需求：零售中心、办公园区、酒店、购物中心等商业设施对充电桩的需求快速增长。企业希望通过提供充电服务提升客户体验和品牌形象，同时结合停车服务和会员系统，创造增值收益。快速、稳定的快充设施成为吸引用户的关键因素。

4. 公共交通及政府机构应用：公交、校车、电动公务车等公共交通工具对高功率、可靠的充电设施依赖明显。地方政府和运营机构需要规划集中式或分布式充电网络，确保运营车辆的高效调度和全天候充电，同时降低能耗成本和排队等待时间。

5. 商用车队与物流配送需求：电动货车、快递和配送车队需要覆盖城市与城市间路线的高功率快充设施，以支持全天候运营。车队管理者关注充电速度、站点分布、充电可靠性及与调度系统的互联能力，以优化运输效率和运营成本。

6. 长途出行与高速公路充电需求：跨州旅行和长途驾驶对充电桩布局提出更高要求。用户希望快充站间距合理、功率足够，能够保证车辆续航安全，同时对充电价格透明、支付方式多样、网络互通性高有强烈需求。

7. 智能化与增值服务需求：消费者对充电体验的智能化需求不断提升，包括实时监控充电状态、预约充电、远程支付、V2G（车网互动）功能以及增值服务（如停车、便利店或咖啡服务）的集成。运营商在硬件、软件和服务层面提供综合解决方案，将成为市场竞争的重要优势。

五、美国绿色交通及充电桩渠道与分销

美国绿色交通及充电桩市场的渠道与分销体系呈现出“多元化、跨行业融合、线上线下协同”的特征。首先，在整车销售端，传统汽车经销商、直营店以及电动车厂商自建体验中心共同形成主要渠道。特斯拉通过直营店和在线直销模式覆盖全国市场，而通用、福特、Rivian 等厂商则在经销商网络中提供购车、充电桩安装及配套服务，实现一站式服务闭环。

充电桩及相关设备的销售渠道则更加多元。硬件供应商（如ABB、Siemens、Schneider、ChargePoint）通过B2B直销、系统集成商以及经销商网络向商业、政府及物业客户提供产品和解决方案。同时，在线电商平台和专业能源设备平台也成为家庭和小型企业用户获取充电设备的重要渠道，使小规模部署更为便捷。

公共充电服务运营商（EVgo、Blink、ChargePoint 等）通过合作协议与房地产开发商、商圈、加油站及高速公路服务区等场景进行网络布局，形成覆盖住宅、商业和交通枢纽的多层次分销网络。这些运营商不仅提供充电设备，还通过平台服务（APP、会员体系、支付接口）强化用户体验，形成“硬件+服务”闭环。

此外，能源公司和公用事业正在成为新的分销参与者，通过公私合作模式（PPP）参与充电设施建设与运营。它们依托电网资源优势提供配套服务，同时结合绿色电力销售和智能调度，实现能源与充电业务的协同。

六、美国绿色交通及充电桩基础设施与配套

美国绿色交通的基础设施建设呈现出高速扩张与多层次布局并行的特点。公共充电网络方面，高速公路沿线、城市主要交通枢纽、商业中心和停车场均在加速布点。快充站普遍配置多接口、多功率等级，以满足不同车型和使用场景需求；慢充和中功率充电桩则主要用于住宅区、办公园区及社区共享停车场，保障日常通勤和短途出行的充电便利。

电网与能源配套是基础设施建设的关键环节。运营商与公用事业公司通过智能电表、分时电价和负荷调度技术，实现对充电需求高峰的管理和能源成本优化。同时，大型快充站点通常配备储能电池和可再生能源接入（光伏或风电），既缓解电网压力，也支持绿色能源使用和碳排放降低。

配套服务方面，美国市场强调“硬件+软件+服务”的闭环模式。充电桩配套APP提供实时站点信息、预约功能、支付接口和充电状态监控，部分高端网络支持车网互动（V2G）、远程维护和能量管理服务。此外，商业场景的充电设施通常结合停车管理、会员体系、广告或增值服务，提升用户体验与运营收益。

在标准化与互操作性上，美国各州及联邦政府推动充电接口、支付协议及数据采集标准统一，确保用户在不同网络和运营商之间能够无缝使用。这不仅提升了用户便利性，也为跨州、跨区域的长途出行提供技术保障

七、美国绿色交通及充电桩市场痛点与机会

美国绿色交通及充电桩市场正处于快速发展阶段，但仍面临多重痛点与挑战。首先，充电网络在地理分布上存在明显不均衡，城市中心、主要商业区和高速公路沿线覆盖较为完善，但在郊区、偏远城镇以及乡村地区，充电设施严重不足，形成所谓的“充电荒”，限制了电动车的普及和长途出行体验。其次，高功率快充站建设涉及复杂的电网接入、土地使用审批、环境评估及高昂的建设成本，导致部分地区部署进度缓慢，难以满足快速增长的市场需求。运营层面，充电站互联互通和跨网络使用仍不够完善，支付方式和价格透明度参差不齐，部分设施在故障响应、维护管理及数据共享方面也存在不足，这些因素在一定程度上影响了用户的充电体验和市场信心。

然而，市场机遇同样巨大且多维度。联邦与州层面的政策持续支持，为基础设施建设提供了稳定资金保障，同时激励措施促使整车厂和能源企业加速布局，推动绿色交通生态系统形成。家庭和住宅端对智能充电桩的需求持续增长，尤其是城市公寓、小区及别墅区，居民希望通过预约、定时充电、远程监控等智能功能提高便捷性与效率。商业场景如购物中心、办公园区和酒店，越来越重视快充设施的建设，以提升客户体验并创造附加收益。

车队和物流端的电动化趋势也带来新的增长点。电动货车和配送车辆需要高功率、可靠的充电网络，以保证全天候运营效率，同时结合车队管理和能源调度优化运营成本。跨州长途运输对高速快充网络的布局提出更高要求，用户期望站点间距合理、充电功率高、支付便捷、互操作性好，这也推动运营商加速网络扩张和标准化建设。

八、美国绿色交通及充电桩投融资环境与资本动向

美国绿色交通及充电桩市场的投融资环境活跃，呈现出政策引导、私营资本和创新金融工具多重驱动的格局。联邦政府通过《基础设施投资与就业法案》（IIJA）、NEVI 国家电动车基础设施计划以及《通胀削减法案》（IRA）提供了长期资金支持，为基础设施建设、快充网络扩张及整车与电池制造提供了稳定的现金流保障。这些政策不仅降低了企业融资成本，也为项目风险分散提供了制度保障。

在私营资本方面，风险投资、私募股权基金、产业投资基金以及整车厂和能源企业的战略投资持续涌入市场。重点投向包括高速快充网络建设、智能充电解决方案、储能系统与车网互动（V2G）、以及商业及住宅端充电配套服务。资本投资呈现“硬件建设+软件平台+增值服务”组合趋势，企业通过整合硬件设备、智能运营平台和附加服务实现商业模式闭环，同时提升用户粘性和盈利能力。

能源公司与公用事业也积极参与投资，通过公私合作（PPP）、合资企业或长期合同模式（PPA）参与充电设施建设和运营。部分投资项目还结合可再生能源和储能系统，以优化电网负荷和提高绿色能源利用率，形成能源与充电基础设施协同发展模式。

近年来的资本动向显示，投资者更倾向于标准化、互操作性高、可扩展性强的网络运营项目，以及能够提供数据增值和智能管理能力的企业。这类企业不仅能够快速布局市场，还能通过软件和服务创造持续收入，成为投融资的热门标的。

九、美国绿色交通及充电桩合作模式与落地案例

美国绿色交通及充电桩市场的合作模式丰富多样，涵盖车企—运营商、能源公司—公用事业、政府—企业公私合作（PPP）及跨行业联盟。不同模式侧重资源整合、风险分担和快速落地，旨在加速充电网络建设并提升运营效率。

1. 车企—运营商合作：特斯拉通过自建超充网络结合住宅、商业及高速公路场景，实现全国范围的高速充电覆盖，并通过专属 APP 提供预约、支付和充电状态监控服务，增强用户粘性。通用汽车与Blink及EVgo合作，在加州、德州等重点市场部署快充网络，为Bolt电动车及未来EV车型提供可靠充电保障。

2. 商业场景合作：ChargePoint、EVgo与沃尔玛、星巴克、Costco、购物中心等零售商合作建设快充站，满足消费者购物或休闲时的充电需求。部分站点配备储能电池和太阳能板，既提高充电效率，也降低运营成本。Blink在加州高速公路沿线与加油站合作，形成长途电动车快充网络。

3. 公共交通与车队合作：洛杉矶 Metro Bus 的电动公交车项目通过政府资金、运营商和车队管理系统协作，实现集中式充电站建设，并配备储能和智能调度功能，保障城市公交全天候运行。亚马逊在加州和德州的配送电动车队与当地电网和快充运营商合作，部署高功率专用充电站，实现全天候配送高效运营。

4. 公私合作（PPP）模式：部分州政府通过 PPP 模式与能源公司合作建设快充网络，如纽约州 EV Make-Ready Program 提供最高 90% 接电补贴，能源公司提供电网接入和储能支持，确保基础设施快速落地。

5. 跨行业联盟：由整车厂、充电网络运营商、能源公司及技术供应商组成的联盟在标准化、互操作性及智能化管理方面开展合作。例如 Electrify America 与ABB合作在全美布局CCS快充站，同时推动统一支付和远程监控标准，实现跨品牌、跨网络的充电互通。

组展单位：东方福泰（北京）国际会展有限公司

展会圈