自动驾驶领域又现20亿元巨额融资，滴滴加码AI研发及L4级商业化落地

10月11日，滴滴自动驾驶宣布完成D轮融资，总额高达20亿元人民币。本轮融资投资方包括中关城科学城科技成长基金、北京信息产业发展投资基金、北京市人工智能产业投资基金等政府背景产业基金，以及广汽集团、广州广花基金及滴滴自身。据悉，本轮所筹资金将明确用于加大AI研发投入及推动L4级自动驾驶应用落地。

滴滴的自动驾驶业务可追溯至2016年，当时公司内部已组建起专门的研发团队。此后，该业务于2019年8月正式从部门升级为独立公司，从而更专注于前沿技术研发、产品应用与商业化拓展。

在资本层面，滴滴自动驾驶首轮融资于2020年完成，由软银愿景基金2期领投，金额超5亿美元；此后在2021年、2023年及2024年相继获得多轮融资，其中广汽集团作为重要投资方多次出现。

今年以来，滴滴自动驾驶已在北京和广州开启了全场景、全无人测试，其无人车在包括早晚高峰、深夜及骤雨在内的复杂出行场景中表现稳定。同时，滴滴自动驾驶与广汽埃安联合打造的新一代前装自动驾驶车，计划于2025年底交付，之后将在北京、广州等地开展示范应用。

行业分析指出，随着国内AI与算力体系的持续完善，L4级自动驾驶正从技术验证阶段迈向应用落地阶段。头部企业正通过技术迭代与多元化布局，在全无人驾驶、成本控制等关键维度加速竞争。滴滴此次融资不仅为其AI研发与算力投入提供资金支持，也预示着中国自动驾驶产业正进入从实验到商业的关键拐点。

2025年，自动驾驶领域主要企业表现分化显著。小马智行二季度营收同比增长75.9%，Robotaxi收入激增157.8%，推动其美股股价年内上涨近40%。文远知行二季度营收1.3亿元，Robotaxi收入暴涨836.7%，毛利率28.1%，虽获Grab数千万美元投资拓展东南亚市场，但股价年底仍下跌36%。与此同时，文远知行被披露已秘密提交港股上市申请，预示着资本市场或将迎来新的自动驾驶标的。

地平线机器人上半年营收15.7亿元，同比增长67.6%，尽管经调整后亏损11.1亿元，但在国产替代及比亚迪、长安等车企合作推动下，其港股年内涨幅超150%，市值突破1200亿港元。此外，地平线机器人已完成超过60亿港元的融资，部分资金将用于支持其Robotaxi相关计划的推进。