河北
若问起广西最具规模的空中枢纽，十有八九会提到南宁吴圩国际机场。它不仅是广西连通内外的重要门户，更在不断升级中展现出现代化空港的气象。
眼下最引人瞩目的，莫过于T3航站区的全面建设——这项于2023年初启动的工程，总投资198亿，将打造一座超过43万平方米的新航站楼，预计在2027年完工后，每年可接待旅客3400万人次。
目前，T3航站楼的钢桁架屋盖已完成部分施工，“百鸟神衣”的设计意象逐渐清晰，金属屋面与幕墙的安装正有序推进。而现有的T2航站楼自2014年启用，面积约19万平方米，年吞吐量为1600万人次，已成为广西空运的重要支撑。
T3的设计语言中融入了深厚的本土文化基因，灵感源自壮族非遗《百鸟衣》的传说，寓意着一件以壮锦为材、展翅高飞的羽衣。
整个航站楼的曲面钢屋盖跨度极大，最高点超过35米，施工时采用分段提升与跨外吊装并用的方式，才实现了这一复杂结构。从空中俯瞰，T2与T3两座建筑如“双凤还巢”，彼此呼应。
走进航站楼内部，菱形元素被大量运用，既像是百鸟层叠的羽毛，也呼应了传统壮锦的纹样。
11处特色场景营造出富有地域感的候机氛围，而66米宽的观景平台、交织数万钢构的穹顶，以及窗外连接高铁的廊桥，都在无声传递传统与现代的融合。
此外，吴圩机场还朝着绿色、智慧、人文的方向持续迈进，力求实现“无感通关”与智慧出行。
当旅客漫步其间，不仅能感受到科技带来的便捷，也能体会到广西这片土地独有的文化温度——它正悄然重塑着中国对接东盟的空中窗口。
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