你知道吗，德国铁路每年都会涨价！但今年不了……

德国铁路公司（德铁，Deutsche Bahn）宣布，今年12月将暂停上调长途列车的票价。这一决定令旅客颇感意外。业内原本普遍预期，德铁将在12月中旬的换季时例行提价，尤其是在轨道使用费（Schienenmaut）不断上涨的情况下。

“我们希望通过稳定票价释放明确信号，”铁路公司发言人表示，“今年由于线路老化和频繁施工，许多列车被迫减速或改道运行，给乘客带来了额外不便。”德铁还强调，座位预订和车票退改手续费也将保持不变。

▲图源：imago images

过去几年，德国铁路几乎每年都会在12月调整价格。去年长途列车的灵活票（Flexpreis）平均上涨了约5.9%。今年夏天，公司取消了家庭统一预订价格制度，也引发不少批评。虽然14岁以下儿童仍可免费乘车，但家庭出行的整体成本明显上升。

然而，铁路的服务表现持续令人担忧。9月份，ICE和IC列车的准点率仅约55%，全年预计将跌破65%。相较之下，区域列车准点率为87%。与此同时，多地地方交通联盟已宣布从明年起提高区域票价，全国通用的“德国票”（Deutschlandticket）也将在2026年1月从58欧元涨至63欧元。

联邦交通部长施奈德此前要求德国铁路“更可靠”、“更加以客户为中心”，此次暂缓涨价被视为朝此方向迈出的一步。但铁路内部的财务压力并未缓解。铁路与交通工会（EVG）主席布尔克特即警告说：“像德国铁路经常发生的那样，票价上涨只是会‘晚点’，但终究会来。”

▲图源：dpa

布尔克特指出，铁路的经济状况“极度紧张”，而政府近期的决策让问题更为严重。其核心原因在于轨道通行费制度——铁路公司需向基础设施子公司DB InfraGo支付使用费，用于线路维护和建设。随着相关费用不断攀升，铁路系统的财政负担正持续加重。

虽然这次“价格重锤”被暂时推迟，但在持续亏损与网络老化的双重压力下，德国铁路能否长期维持票价稳定，仍是一个未知数。

（欧洲时报德国版紫蒿综合报道，转载请注明公众号GermanReport）

【德易知(GermanReport)】（原名“道德经”）秉持“以报道德国经典，成报道德国经典”这一宗旨，立足德国，辐射全欧，服务华人，是德国有关新闻资讯的主要微信号。