【行业动态】土耳其航空可能因发动机纠纷将波音737 MAX订单转向空客

导读：据turkiyetoday网站10月9日报道，土耳其航空公司董事长艾哈迈德·博拉特表示，如果与美法发动机制造商CFM国际公司的谈判未能达成满意的条款，土耳其航空可能会将其最近宣布的波音737 MAX飞机订单转向竞争对手空客。

博拉特在斯德哥尔摩接受路透社采访时表示：“如果CFM能给出可行的经济条款，我们将与波音签约。如果CFM继续其立场，我们将转向空客。对于空客，我有选择。”他提到，空客有两家发动机供应商，这为土耳其航空提供了更多选择。

博拉特称，与CFM的谈判取得了一些进展，但成本分歧仍未解决。作为全球销量最大的飞机发动机制造商，CFM国际公司没有立即回应置评请求，波音公司也拒绝置评。

此次订单变动的背景是土耳其航空大规模的机队扩张计划，该公司计划到2033年将机队规模扩大到800架。2023年，土耳其航空已经订购了200多架空客飞机，并在2025年9月下旬宣布计划购买225架波音飞机，其中包括75架宽体梦想客机（B787 - 9和B787 - 10）和150架737 MAX窄体客机。

根据土耳其公共披露平台发布的一份声明，787梦想客机的交付计划在2029年至2034年之间，该订单包括50架确定订单和25架可选订单。而150架737 - 8和737 - 10 MAX飞机的购买（包括100架确定订单和50架可选订单）则取决于与CFM国际公司的交易能否达成。土耳其航空补充说：“737 - 8/10 MAX飞机的订单也将在与发动机制造商CFM国际公司的持续讨论成功结束后下达。”。

此外，博拉特还表示，土耳其航空仍在与波音就未来的飞机采购保持定期联系，包括777X飞机。他说：“一旦时机合适，我们将订购一些777X。”他还指出，该航空公司并不急于下订单，而是在评估哪些长途航线最适合该飞机。

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