连亏6年脱离“海航系”，国资控股能否为渤海人寿“撑腰”

新董事长上任、总部迁往天津空港经济区、公开招聘两名副总经理……近期，渤海人寿动作频频。

新京报贝壳财经记者了解到，2024年末，渤海人寿已完成天津国资10亿元的首批增资，实现国资控股。后续，天津国资股东还将进一步注资。这意味着这家带着“海航系”标签且已连亏6年的险企，或迎来新的转机。

六年亏损超90亿元，天津国资增资

渤海人寿成立于2014年12月，是首家总部落户天津自贸区的人身险公司，也曾是一家“海航系”险企。

成立次年，渤海人寿实现了0.8亿元的盈利，打破了寿险行业“七平八盈”的定律，随后在2016年、2017年，渤海人寿分别盈利0.68亿元、2.21亿元。

然而好景不长，2017年，海航集团爆发流动性风险，随后数年身陷巨额债务，作为“海航系”的一员，渤海人寿经营也开始走下坡路。2018年，渤海人寿出现7.68亿元净亏损，2019年-2023年又分别亏损13.95亿元、27.44亿元、0.5亿元、12.02亿元、31.05亿元，六年合计亏损超90亿元。

身处困境的渤海人寿或许正迎来转机。贝壳财经记者了解到，2024年末，渤海人寿已完成天津国资10亿元的首批增资，实现国资控股，天津国资股东还将进一步注资。

“目前，公司正在推进国资控股后的二轮增资相关准备工作。通过补充资本，公司的净资产及偿付能力充足率将提高，整体抗风险能力及治理水平也将改善。”渤海人寿相关人士称。

国资入主后，渤海人寿近期也将总部迁址至天津空港经济区。9月24日，渤海人寿发布公告称，基于公司整体规划和实际经营发展需要，公司营业场所变更至天津市空港经济区西四道168号融和广场。

据了解，天津空港经济区为开放管理的经济区域，是天津生产性服务业和先进装备制造业的龙头区域。作为开放型区域，聚集了较多世界500强高端装备制造企业和生产性服务业企业，如卡特彼勒、GE医疗等。

随着国资股东入主和总部迁址，渤海人寿也撕下了“海航系”的标签。有业内人士分析称，天津空港经济区的区位优势、交通网络、营商环境以及产业集聚效应，将为渤海人寿保险业务的拓展提供更大的市场空间。

董事会“换血”超三分之一，谋求多管齐下止亏

伴随股东层面调整，渤海人寿进行了一系列人事变动。

9月24日，渤海人寿发布公告称，近期，因到达退休年龄等原因，原董事长吕英博辞任公司第二届董事会董事、董事长及董事会下设专门委员会职务。同时，根据天津金融监管局批复核准，由寇江华出任公司第二届董事会董事、董事长。

这是寇江华自今年3月接任渤海人寿党委书记以来的又一职务任命。公开信息称，寇江华出生于1976年，拥有经济学硕士研究生学历，且有约18年的金融监管工作经验。自2000年8月进入原中国保监会工作以来，他在办公厅和消费者权益保护局等多个部门任职，从科员起步，逐步晋升至副主任、处长等职务，其中，在消费者权益保护方面的监管工作经历约达6.5年。

2015年至2017年期间，寇江华挂职天津市滨海新区中心商务区管理委员会副主任，2018年4月开始主职天津港保税区管理委员会副巡视员。

随后，寇江华还曾担任多个相关职务，包括天津市滨海新区金融工作局党组书记、局长，以及中国（天津）自由贸易试验区管理委员会办公室党组成员、副主任等。

2025年1月，渤海人寿第二届董事会原董事柯德君、董事张晋鹏、独立董事赵然辞任董事及董事会下设相关专门委员会委员职务。截至2025年9月，该险企2025年董事会累计变更人数超过董事会成员人数的三分之一。

9月上旬，渤海人寿向社会公开选聘高级管理人员，拟选聘两名副总经理，分别负责分管保险业务渠道，以及战略企划、资本运营工作。据悉，目前渤海人寿高管选聘工作已进入候选人甄选阶段。

渤海人寿方面表示，此次面向社会公开选聘2名副总经理，旨在引入高端专业人才，助力公司实现高质量发展。

关于总经理的选聘，渤海人寿表示，相关选聘工作也在开展中。目前由寇江华兼任公司临时负责人。

至于如何止亏，提高公司盈利能力等相关问题，渤海人寿方面回应称，公司正从负债端、投资端、内部管理方面多管齐下。在保险业务方面，以价值为导向，在保持现金流和业务规模稳定的同时，深化业务转型，加快风险化解；在资金运用方面，健全风险防控机制、优化资产配置结构、加强投资能力建设，提高投资收益率；最后，持续推进精细化管理，合理控制销售费用等各项成本费用，实现降本增效。

新京报贝壳财经记者 潘亦纯 编辑 王进雨 校对 柳宝庆