巴基斯坦“背刺”中国，向美国献上2吨稀土厚礼，中方一招反制！

巴基斯坦“背刺”中国，接连向美献上稀土厚礼、邀建战略港口。中方随即出台全球最严稀土技术出口管制，精准打击美军工命脉。这场围绕关键矿产的博弈，是否意味着中巴关系正面临严峻考验？美巴合作又将如何收场？

前段时间，巴基斯坦被爆和美国签署合作协议，要共同开发巴基斯坦“巨大的石油储备”，不到两个月的时间，巴基斯坦便向美国运送了首批含铜、锑、钕等关键矿产的稀土样品，总重量约2吨。

近日，英国《金融时报》又爆料，称巴基斯坦计划向美国提议，共同在渔港城市帕斯尼开发港口，未来，这个港口将成为运输关键矿产资源的枢纽。

巴基斯坦这一招，可谓是明晃晃的“背刺”中国，要知道，这个港口距离中国援建的瓜达尔港仅有112公里、而距伊朗的拟建港口只有160公里!

再结合此前巴方向美国战略金属公司运送的2吨关键矿产样品，说明巴基斯坦是想借助自己第三方的身份，帮助美国获取稀土，并将此当做“投名状”。

可谓是用心险恶。

不过好在，中国早有准备，这个消息曝光后，中国商务部的重拳就落在了全球稀土供应链上。

10月9日，中国商务部连续发布第61号和62号公告，不仅将稀土开采、冶炼分离到磁材制造的全链条技术纳入管制，更创新性地规定，即便在境外生产，只要用了中国技术或设备，再出口也得经过中国审批。

这记组合拳直接命中了美巴此次的合作，同时也命中了美国军工产业的七寸。

如今，美军工生产链已经告急，美军每架F-35战机需要417公斤稀土，每艘伯克级驱逐舰消耗2.6吨，而弗吉尼亚级核潜艇更是高达4.6吨。从发动机耐高温涂层到雷达系统，从精确制导到隐身功能，现代尖端武器几乎就是"稀土堆出来的产物"。

美国空军早已拉响警报，稀土短缺可能导致F-35生产放缓。洛克希德·马丁等军工巨头的生产成本因材料短缺激增20%，现有库存仅能维持3-6个月。

更严峻的是，正在研发的第六代战机F-47对重稀土的需求将是F-35的两倍，而美国所谓的500吨战略储备，在大规模量产面前只是杯水车薪。

自从美国意识到被中国在稀土方面“卡脖子”之后，便想方设法的开始自救，斥巨资投资私企在国内开发稀土矿，并盯上了一些矿产丰富的域外国家。不过，努力之后，美国发现，中国在全球稀土供应链上有着不可替代性的地位。无论走那一条路，都绕不开中国。

所以，美国盯上了巴基斯坦，想通过第三方来获取稀土。

但是，中国两条公告，直接摧毁了美国的阴谋。

为什么说巴基斯坦这条"替代供应链"走不通呢？美国战略金属公司商务总监迈克·霍洛蒙透露的计划暴露了关键软肋，他们在巴基斯坦建设精炼厂，必然需要中国的技术和设备。而根据中国商务部新规，这些技术明确禁止出口，使用中国设备生产的稀土产品再出口也必须获批。

这就形成了一个完美的封锁闭环，美国试图通过第三方获取稀土，但最关键的冶炼提纯技术却绕不开中国。

五角大楼近年来投入4.39亿美元重建本土供应链，包括重启加州芒廷帕斯矿、与澳大利亚合作建厂，但整个产业链的培育需要时间，而军工生产的需求迫在眉睫。

中国这次出手，标志着关键矿产博弈进入新阶段，从简单的资源控制升级为技术规则主导。它不再只是禁止原材料出口，而是通过掌控核心技术标准，在全球范围内建立"技术主权"。

这意味着，不管稀土矿在哪个国家，只要生产过程中使用了中国技术或设备，就必须遵守中国的出口管理规定。

只要中国不点头，稀土就无法通过第三方流入美国，至于巴基斯坦，想在中美博弈中投机取巧，最后免不了是自讨苦吃。

一直以来，巴基斯坦都想变得强大，提升国际地位，但是奈何实力有限，如果不是中国投资巨资帮助巴基斯坦建设港口和关键设施，巴基斯坦不会有今天。

今年的印巴冲突，让巴基斯坦火了一把，但巴基斯坦仍觉得不够，还想通过搭上美国来提升国际地位。引入美国势力看似能在短期内获得经济收益和战略平衡，但从长远看将动摇中巴关系的根基。

从经济走廊建设到基础设施投资，中国在巴的合作深度与规模是美国难以比拟的。为一时之利牺牲长期合作伙伴，最终必然会导致地缘政治上的孤立。

美国现在是泥菩萨过河，自身难保，除了成本高昂的本土供应链建设，其推动的"友岸外包"也面临同样问题，全球大部分稀土加工产能都依赖中国技术。

即便在澳大利亚、马来西亚等地建设的工厂，核心设备与工艺也难以完全摆脱中国影响。

所以，单纯寻求供应链替代，注定是徒劳的。