湖北
埃塞俄比亚首条完全依靠该国国内资源建设的铁路正式开工建设，这一举动被誉为“历史性的象征”。
据本地媒体报道，这条3公里长的连接吉布提线路将标志着该国基础设施建设战略的重大转变。这一消息是在奠基仪式上宣布的，埃塞俄比亚和吉布提两国政府高级官员、行业领袖以及交通运输行业的高管出席了仪式。
一个多世纪以来，埃塞俄比亚与外界的联系一直依赖于一条通往吉布提的铁路线。亚吉铁路首席执行官表示，这种依赖“长达130年之久”。
AMG工业园到Endode的路预计仅用六个月即可完工。一旦投入运营，它将使包括咖啡、钢铁和其他工业产品在内的货物能够以前所未有的速度从工厂大门直接运输到港口码头。
与以往严重依赖外国贷款或外部承包商的铁路扩建项目不同，该项目完全由埃塞俄比亚人设计和建造。这条线路不仅将连接AMG工业园区，还将作为一项更大计划的第一步，该计划旨在将铁路基础设施与沿线的工业园区、农产品加工区、物流中心和自由贸易区整合在一起。
埃塞交通运输和物流部长称赞该项目是“埃塞俄比亚复兴的象征”。埃塞政府的长期规划旨在通过铁路连接埃塞俄比亚和吉布提的工业中心，从而降低运输成本，缓解港口拥堵，并缩短主要出口商品的交货时间。
埃塞俄比亚亚的斯亚贝巴-吉布提铁路已经承载了该国相当一部分的贸易。新的铁路连接线是规划中的多条连接线中的第一条，这些连接线将构建一个支线网络，将埃塞俄比亚新兴的工业园区与其主要的海上航线连接起来。
出席启动仪式的高级官员表示，这种模式可以在全国范围内复制，减少对拥堵高速公路的依赖，并为出口商提供更可预测的时间表。
随着奠基仪式的启动，埃塞俄比亚第一条由国内融资的铁路建设正式启动，标志着该国建设和管理关键基础设施的新时代。
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