北京
中国教育报-中国教育新闻网讯（记者 冯丽）近日，西安建筑科技大学土木工程学院宋战平教授科研团队研发出一种新型恒阻吸能锚杆，该成果显著提升了高地应力条件下隧道大变形的控制能力，为保障深埋、软岩等复杂地质条件下隧道施工安全提供了关键技术支撑。相关研究成果在国际隧道工程领域顶级期刊《隧道与地下空间技术》（Tunnelling and Underground Space Technology）发表。
高地应力软岩隧道的大变形灾害，是长期以来制约地下工程安全建设与高效施工的世界性难题。传统支护体系往往因变形能力不足，难以适应剧烈的围岩变形，易导致支护结构失效、工期延误甚至引发安全事故。宋战平教授团队针对这一“卡脖子”问题，历经多年科技攻关，创新性研发出具有自主知识产权的新型恒阻吸能锚杆。该技术通过系统的室内拉伸试验与精细化数值模拟分析，充分验证了该新型锚杆的卓越性能：其最大变形量可达0.5米，相较于现有常规锚杆，变形能力实现了质的飞跃，能够有效吸收和耗散围岩变形能量，为应对软岩隧道可能出现的“米级”大变形挑战提供了坚实的技术保障。
这项题为“用于隧道大变形控制的恒阻吸能锚杆力学特性研究”的研究成果，以西安建筑科技大学为第一完成单位，团队青年教师张玉伟副教授为论文第一作者，宋战平为通讯作者。目前，团队正进一步深化现场应用验证，致力于形成隧道大变形控制成套技术体系，并积极推动其在更大范围的工程实践中推广应用。
作者：冯丽
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