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保时捷今年第三季度全球交付量下降约6%，其中中国市场销量锐减20%，北美市场下降5%。保时捷销售与市场执行董事会成员马蒂亚斯・贝克尔表示：“我们预计市场环境在短期内仍将保持艰难。”
保时捷在全球两大关键市场的表现均不尽如人意。中国市场的销量锐减约五分之一，北美市场也出现了明显下滑。这一下跌拖累了保时捷的整体表现，使其第三季度全球交付量下降约6%。保时捷将中国市场的困境归因于充满挑战的市场环境和激烈竞争，尤其是在豪华车领域。
面对市场环境的转变，保时捷正在多方面承压。美国关税的影响开始显现，中国市场增长停滞，同时公司正处于从燃油车转向电动车的磨合阵痛期。保时捷与大众集团双料CEO奥博穆上月指出，欧洲车企的“派对”已经结束。作为回应，保时捷在9月下调了利润率预期，并宣布电动车型的上市计划将推迟。保时捷的战略调整甚至对母公司产生了连锁反应。大众集团披露，将因保时捷问题损失51亿欧元。
保时捷：小米，这件事你怎么看？
小米：关我锤子事，你们怎么看？
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