海南华铁最近出了个大新闻,旗下36.9亿的算力服务合同说终止就终止了。
这合同七个月前刚签的时候,还让公司股价直接涨了近3倍,现在说黄就黄,不仅没交付过任何东西,连合作的杭州X公司到底是谁都没说清楚,一堆疑问等着解呢。
先说这合同本身,2025年3月的时候,海南华铁的全资子公司华铁大黄蜂,跟杭州一家叫“X公司”的签了这份协议,约定提供五年算力服务,总金额36.9亿,这钱比海南华铁2025年上半年的营收还多三成。
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当时公司还说,这合同要是执行了,每年能多赚7亿,能大大提高盈利能力,本来这消息一出来,市场都挺兴奋的。
从2025年1月到3月,海南华铁的股价从4.76元涨到了13.25元,涨了快3倍。
可谁能想到,接下来七个月里,这合同就是个“空架子”,没交付过设备,没花过成本,也没给公司带来任何实际影响。
合同一终止,上交所马上就发了监管函,要公司和管理层说清楚到底咋回事。
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股东高位跑路,违约金也不提?这操作有点迷
更让人琢磨不透的是股价和股东的动作,其实在合同签之前,海南华铁的股价就已经开始动了,这不免让人怀疑是不是有内部消息提前泄露。
而且在股价高点的时候,不少股东都在悄悄减持。
比如“牛散”章建平,3月底的时候还以4.23%的持股比例成了公司第三大股东,参考市值快9亿,结果到5月持股就降到3.58%,半年报里直接从十大股东名单里消失了。
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还有股东胡丹锋,8月中旬说要在三个月内减持不超过4423万股,虽说9月底又说还没减持,但这时候提减持,难免让人心慌。
最奇怪的是违约金的事,当初协议里明明写着,要是杭州X公司擅自解约,得付合同总金额20%的违约金,差不多7.38亿,不够补损失的话还得接着补。
可这次是海南华铁主动解约,却半个字没提违约金的事。
公司只说协议里有“特殊情况协商”的条款,所以才能这么干。
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放着好几亿的违约金不要,换谁都会觉得不对劲,这要是正常的商业合作,很少有企业会这么“大方”。
还有那个杭州X公司,从头到尾就像个“隐身人”。
海南华铁说客户信息涉及商业秘密,披露了会违约或者引发不当竞争,所以只说对方是正常经营的有限责任公司,有履约能力。
可连公司全名都不肯说,再加上合同七个月没履行,很难不让人怀疑这家X公司到底存不存在,或者是不是跟海南华铁有啥没说的约定。
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业内人看了这合同也说,这根本不是能落地的实质合同,就是个框架协议。
做算力租赁的都知道,一般都会让客户先付30%定金锁定资源,而且得明确GPU型号、算力规模、啥时候交付这些关键信息。
可海南华铁这份协议,这些都没有,更像个“意向声明”,能不能执行全看双方心情。
主业不行想转型算力,可实力跟不上?
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其实海南华铁本来是做建筑设备租赁的,像高空作业平台、建筑支护设备这些都是它的主业。
但最近几年,主业越来越不好做,营收看着涨了,利润却没跟上。
2021年到2024年,营收从26亿涨到51亿多,可净利润一会儿4.98亿,一会儿6.4亿,2024年还跌到了6.05亿。
2025年上半年更明显,营收涨了18%多,净利润才涨1.85%,典型的“增收不增利”。
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无奈之下,公司就想转型做算力,毕竟这几年算力是热门赛道,不少企业都想往里挤。
海南华铁还专门设了数智科技事业部,说截至2025年上半年末,交付的算力资产超14亿,累计签的算力服务合同有66.7亿。
可这次36.9亿的大单一终止,它转型的成色就露馅了。
就算还有剩下的20多亿算力订单,能不能履约也是个问题。
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2024年5月,公司说要投10亿做智能算力业务,上交所当时就质疑它钱够不够,会不会因为资金不足没法履行合同。
现在来看,这个疑问不是没道理,做算力需要大量前期投入,光买设备就得花不少钱,以海南华铁目前的资金状况,怕是很难支撑这么多订单。
海南华铁这事儿,其实暴露了不少传统企业转型新兴赛道的问题。
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想靠一份“天价订单”炒高股价,营造转型成功的假象,却不考虑自己有没有足够的资金和技术去履约。
最后订单黄了,不仅让投资者失望,也让市场对这类转型企业多了份警惕。
对投资者来说,以后再看到这类“跨界转型+巨额订单”的情况,可得擦亮眼睛。
别光看订单金额多高,得看看合同里有没有预付款、有没有明确的履约条款,这些才是关键。
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而对海南华铁来说,要是真打算做算力,与其靠虚头巴脑的订单撑场面,不如踏踏实实解决资金和技术问题,不然就算签再多订单,也只是“纸面繁华”。
至于这次合同终止背后的疑问,也希望监管层能查清楚,给投资者一个交代。
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