13年前，在辽宁舰起降的歼15黄皮机现状如何？真相令国人心酸

2012年11月23日，我国飞行员戴明盟驾驶歼-15舰载验证机（黄皮机552），成功在我国首艘航母辽宁舰上，完成阻拦降落和滑跃式起飞。

戴明盟，由此成为我国舰载机升空第一人！

当时，在辽宁舰进行起降的歼-15黄皮机，分别有552、553、554这3个试验型号（551在陆基测试发动机，555和556测试伙伴加油等杂项科目），很多人只知道他们升空起降，却不知道这些验证机的结局如何。

那么，这些黄皮的歼-15舰载机，在正式版歼-15舰载机问世后，如今是否还在部队内部试验飞行呢？它们的现状究竟如何？

说到歼-15舰载机，那就不得不提到一个人；没错，它就是歼-15舰载机总设计师—罗阳！

正是罗阳，带领沈飞迎难而上，组建了舰载机研发团队，一路攻坚克难，完成对于歼-15舰载机的研制和试验生产。

在辽宁舰入列时，海外媒体就预言我国想要实现舰载机的运行，至少需要一年半的时间。

但是，罗阳偏偏要带领团队打破外国媒体对于我国军工的轻蔑，仅用时2个多月，就完成歼-15舰载机的航母起降。

据相关资料披露：在冲刺起降任务的最后一个月，罗阳的工作强度拉到极致，一周工作7天，每天工作20小时，不停研究歼-15的维修、拖动等问题。

2012年11月24日，辽宁舰的首批实验型舰载机，全部完成起降训练，无一失败和故障；试飞成功以后，罗阳激动地和妻子通话，我们成功了！

11月25日，在辽宁舰完成任务回航后，罗阳离舰登车时，和现场同事们一一握手，有同事问他怎么了，罗阳轻轻回答有点累！

随后，长期高压工作的罗阳，身体是不堪重负，最终因为突发心脏病，在送医抢救后不幸病逝，因公殉职，享年51岁。

那么，作为歼-15舰载机的总设计师，罗阳的病逝，对于歼-15项目打击尤为严重，让能够主导歼-15研发改制的统帅，一下子陷入无人可用的局面。

不过，好在罗阳的沈飞团队，接过歼-15的研制指挥工作，接过罗阳生前的重担，让歼-15舰载机能够在后续的起降、试验飞行中起到保障作用。

直到2013年12月，歼-15舰载机飞鲨（正式军用版本）入列解放军海军航空兵部队后，这3架试验型的歼-15黄皮机，也由此完成他们的历史使命，转而离开辽宁舰。

如今，歼15黄皮机（552型，作为第一架降落在辽宁舰的歼15原型机）被安置在海军博物馆。

它一身蒙布包裹，却依旧没有让国人忘记其曾经为新中国舰载机事业，筚路蓝缕的一路艰辛故事！

其他型号的歼15黄皮机，要么还在舰载机训练基地内部使用，要么就是被拆卸进行试验数据，再也不再执行飞行任务！

正是因为他们来过，所以中国航母舰载机从此腾飞！

正是因为他们来过，所以我国第二艘国产航母“福建舰”，完成歼-15T、歼-35、空警-600三型舰载机的电磁弹射和降落！

正是因为他来过，所以我国有了自己的航母舰载机！