2000公里蔬果运输，江淮骏铃A7为叔侄铺就安心暖途

秋风送爽之际，安徽砀山的梨园迎来了丰收盛景，金黄诱人的梨子挂满枝头，散发着香甜的气息。为了给这些香甜多汁的果实寻觅好销路，45岁的郭斌与叔叔组成“黄金搭档”，驾驶着新购置的江淮骏铃A7，满载一车砀山梨，踏上了从淮河之滨到松花江畔的运输旅途。

历经2000公里的颠簸与奔波，叔侄俩终于抵达了哈尔滨。下午3点，刚在车上补完觉的郭斌精神饱满地开始售卖水果，并让叔叔回到车上稍作休息。

“这一趟长途跋涉，砀山梨的香甜气息仿佛飘过了千山万水，也为我们带来了实实在在的收益。更让人欣喜的是，新车的可靠性能让我们一路安心无忧。真是新车带来新气象，这一路顺风顺水又顺心。”郭斌告诉《润鼎商用车》记者。

不惧复杂路况，为鲜果谋出路

郭斌投身蔬果运输行业已有二十余载，积累了丰富的经验。与常见的定点运输模式不同，他的运输路线纵横交错，从安徽到江苏，从广东到上海，甚至一路向南远至深圳，几乎覆盖全国各地。

当然，这种频繁的长途奔波，对车辆来说更是一次严苛的挑战。“这次之所以选择从安徽一路奔赴哈尔滨，其一，是想把这批砀山梨顺利送到北方市场，让更多人品尝到这份来自安徽的鲜美；其二，也是想借着这次长途运输的机会，好好检验一下骏铃A7的性能。”郭斌坦言。

这条运输路线复杂多变，涵盖了城市道路、高速公路以及部分乡村路段，而且在山东、河北等地，还会遇到山区路段，不同的路况对车辆动力提出要求。然而，郭斌驾驶的这辆骏铃A7却展现出了非凡的实力。它搭载的锐康动力，最大可达172马力，犹如一头蓄势待发的猛兽，动力强劲且源源不断。无论是高速公路上的飞驰，还是山区路段的上坡爬行，骏铃A7都能轻松应对，完全能够满足郭斌在各种复杂路况下的运输需求。

对于郭斌从事的蔬果运输小本生意而言，油耗是成本的大头。郭斌表示：“我选择骏铃A7，是因为之前使用过该品牌的车，那时油耗表现良好。”

舒适性出众，长途运输更安心

长途运输不只是对司机驾驶技能的一场严峻考验，在体力和心理承受能力方面，更是提出了极高的要求，所以休息好对于司机而言至关重要。正因如此，郭斌在买车的时候，十分看重江淮骏铃A7的舒适性。

“我开车都跑了二十多年啦，一辆车坐着舒不舒服，我一屁股坐上去心里就有数。”郭斌说，“就说这江淮骏铃A7的气囊减震座椅吧，功能可全乎了，通风、加热，还有气袋腰托调节，啥体型、啥驾驶习惯的人，都能调成自己最得劲的姿势，开长途再也不会累得腰酸背痛。”

而且，江淮骏铃A7的主副驾座椅可以放平，形成一个单人床。“对我们这种跑长途运输的人来说，这设计可太贴心啦！以后我和我叔早起赶路，根本不用怕，车往那儿一停，咱就有张床能舒舒服服地躺着休息。”郭斌说。

在这场跨越南北、绵延2000公里的蔬果运输征途上，骏铃A7如挚友般一路相随。它以澎湃动力轻松征服复杂路况，用贴心的舒适性设计，为日夜奔波的叔侄俩筑起安心休憩的温暖港湾。正如郭斌所说：“路再远，只要车靠谱，心就踏实。”