“开着这台车,我心里的阴影太大了!”
来自佛山三水的周先生向我们报料
买的二手车几乎 “全身是伤”
被查出是 “泡水车”“调表车”
如今他想要 “退一赔三”
可车行却反过来指责他 “耍无赖”
到底谁对谁错?
01
3万买的 “二手代步车”
年检时查出 “伤人事故”
去年3月,周先生在三水 “勇哥车行” 看中了一台2018年产的日产轩逸,花了31000元。当时因为资金紧张,他想办零首付,车行负责人告诉他:“零首付只能买有事故的车。”
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周先生回忆,当时他特意跟车行强调“不要出人命的事故”,车行说“就只是磕磕碰碰的追尾小事故”。因为轻信口头承诺,双方并没有签订购车合同,当时的沟通内容,也无法还原。
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今年8月,周先生在 “12123” APP 上申领年检合格标志时,直接傻了眼。平台发来了一条短信,明确写着这台车“存在 2020年9月5日的伤人事故”。
“我当时就懵了!” 周先生说,他理解的 “小事故” 是刮刮蹭蹭,“伤人事故完全不在范围内,车行根本没提过!”
02
第三方检测:
泡水、调表,关键部位全是伤
担心车子还有其他 “硬伤”,周先生赶紧把车送去做了第三方检测。这一测,结果让他彻底崩溃,这台车根本不是 “小问题”,而是 “全身是伤”!
第三方检测报告显示:
调表:2022年6月时,这车里程已达21.2万公里;可到2024年4月(周先生购车后),表显居然只剩6.1万公里,足足 “缩水” 了15万公里!
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泡水:40项泡水检测中,19项存在问题,被定性为“泡水车”。

严重事故痕迹:70项事故检测里,29项不合格 。左侧下边梁、左后纵梁、左B柱内侧这些关键部位,都有变形、焊接的痕迹。

周先生认为,这跟他理解的“小磕小碰”,完全是两码事。于是,他提出“退一赔三”的诉求,没想到却被车行反驳……
03
车行:我只是代卖,他是 “无赖”!
双方陷入僵局
因为周先生是去年买的二手车,已经找不回当时交易的聊天记录,也没有合同,周先生就尝试和二手车行那边沟通。
二手车行负责人表示,这台车不是他们的车辆,而是帮朋友代卖的,所以对于这辆车的伤人事故和调过表确实不知情,而只有事故车才能做零首付这件事,也明确提前告知周先生,责任不在他们。
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因为原二手车行已经搬离,记者只能尝试电话联系当初卖车给周先生的二手车行老板何先生,对于周先生提出的诉求,他也是一肚子怨气:“他那个人就是个无赖!我早就跟他说清楚了!那车是我朋友的,我只是个中间人,代卖而已。他要零首付,我就告诉他零首付只能拿事故车,他自己说‘只要没命案就行’,现在反过来找我?我还想告他勒索呢!”
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当记者追问 “是否了解车辆的伤人事故和调表情况” 时,何先生含糊其辞:“有一点了解,有一点不了解,我现在不想理他了。” 最后直接挂断了电话。
周先生则认为:“他是卖车的老板,怎么可能不知道车况?现在出了问题就推责任,找各种理由搪塞!”
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目前,双方对 “小事故” 的理解完全不在一个频道:周先生认为 “伤人、泡水、调表不算小事故”,车行却坚持 “当初已经说清是事故车”,争议彻底陷入 “死循环”。
最终,二手车行承诺帮周先生搞定年审事宜,但周先生依旧想要退车,双方最终无法达成一致。
04
律师:车行若隐瞒车况
可能构成欺诈!代卖也需担责
那么,没签合同的情况下,周先生的 “退一赔三” 诉求能实现吗?车行以 “代卖” 为由推脱,真的能免责吗?记者咨询了律师。
蔺律师律师表示,如果车行隐瞒了影响销售的重要信息,有可能会构成欺诈,商家需要承担三倍的赔偿责任。如果按照车行所讲,这台车属于代卖,根据相关规定,车辆出现重大问题,应当由原车主承担责任,那么车行作为代卖一方,也需要承担责任。
若车行明知车辆存在伤人事故、泡水、调表等问题,却故意隐瞒,可能构成欺诈,消费者有权要求 “退一赔三”;
即便如车行所说 “只是代卖”,也不能完全免责。作为专业的二手车销售或代理机构,车行有能力、也有义务核查车辆的真实车况(比如要求原车主提供车况说明)。若未核查且未向消费者声明问题,仍需承担相应法律责任。
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来源:小强热线(记者:张昊男、文桥)原创报道 未经允许不得转载!
编辑:吴自强
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