四川
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10月6日，邛芦荥高速重点工程——全线最长隧道芦山隧道进口支洞成功实现进洞，标志着项目建设正式步入施工快车道，为后续工作创造了有利条件。
芦山隧道为分离式隧道，是邛芦荥高速公路全线最长隧道，也是项目控制性工程之一。该隧道左线全长7320米，右线全长7309米，最大埋深达685米，洞身段围岩以Ⅳ级为主，对施工技术、安全、环水保和效率提出极高要求与挑战。
芦山隧道进口端邻近中型泥石流冲沟，雨季泥石流风险突出。同时，隧道左线洞身斜穿清思堰渠，进一步增加了施工难度。为保障隧道顺利推进，成芦荥公司多次牵头各施工单位，组织专家实地踏勘，共同制定支洞进洞方案。通过精心谋划，提前完成专项方案评审，并贯彻大机械配套模式，强化要素保障，最终实现了芦山隧道的顺利进洞。
芦山隧道的成功进洞，为项目全线树立了标杆。成芦荥公司将以此为契机，严令贯彻“安全、质量、民生、效益”的核心准则，强力统筹后续施工，确保项目高效推进。
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