6.38万起！五菱缤果S上市，颜值安全都在线

9月27日在成都科幻馆缤果（参数丨图片）S正式上市，这场发布会算是把“小车也能有质感”说得非常明白，五菱这次直接把缤果S的定价拉到了置换补贴后6.38万-7.68万，并且还邀请了孟子义站台，连发布会主题都叫“缤纷生活 正在热映”，这阵仗，明显是想跟年轻人的代步需求死磕到底。

先聊聊最实在的价格和福利。缤果S出了四款配置，325km和430km续航各分尊享、旗舰两款，上市指导价6.68万-7.98万，算上置换补贴能省三千，要是再叠加上国家和地方的购车补贴，最高能再减2万，这价格在A0级纯电车型里确实有吸引力。更别说下订就给的“孟子义甄选礼”，从3000块置换补贴、2000块金融贴息，到赠送价值3000元的3M太阳膜和免费安装的充电桩，连三电终身质保和三年车机无限流量都包了，相当于买车后基本不用再为额外配置花钱。国庆中秋还加了个限时礼，送交强险和1000块的拼色车顶，不过得10月8日前订车、月底前提车，想薅羊毛的得抓紧。

但光有价格还不够，年轻人买代步车，早就不满足于“能开就行”了。五菱这次敢叫“高质感缤纷座驾”，确实有两把刷子。外观上用了“鎏光美学”设计，飞翼LED大灯和贯穿尾灯一搭，比不少同级别小车的“玩具感”强太多，尤其是跟巴斯夫合作的幻彩车漆，四种颜色都用了8层工艺，还经过了2500小时耐久测试，既好看又耐造，这点对爱洗车、怕车漆氧化的年轻人很友好。

车里的设计更能感觉到变化。“舒屿座舱”走的是“静奢”路线，环抱式布局加柔感座椅，坐久了不硌腰，最意外的是居然配了同级少见的6扬声器，还经过阿嘉米斯声场调校，下班路上放首歌，比手机外放舒服多了。12.8英寸的大屏不算新鲜，但内置的“1+N”灵语AI能说八种方言，连我老家那种小众方言都能识别，这点比不少合资车的车机贴心多了。

空间更是缤果S的杀手锏。五门五座布局，得房率居然有84%，后备厢是下沉式设计，最大能装1450L，周末带娃去露营，婴儿车、帐篷、野餐垫全塞进去还有富余，25处小储物格也很实用，手机、口红、充电线都有地方放。

不过最让我惊喜的还是安全性。缤果S是史上第一款拿“2025中国十佳车身”的A0级车，五环笼式车身用了74.5%的高强钢，关键部位还加了20处1500MPa的超高强度钢，相当于用钢板给车身裹了层“金钟罩”。电池是五菱自研的“神炼电池”，300万销量零自燃，再加上四安全气囊和540°全景影像，开着比不少老年代步车踏实多了。

更难得的是，这些配置不是只有顶配才有——50W无线充电、无钥匙进入、飞翼大灯、6扬声器，甚至连十佳车身都是全系标配，相当于花6万多就能买到顶配级的配置，这在以前的A0级车里想都不敢想。

发布会上孟子义说的一句话我很认同：“缤果S既满足了颜值和实用，又做到了安全可靠。”确实，五菱能靠宏光MINIEV、缤果家族等产品，五菱新能源卖出235万台，成为全球新能源代步车销量第一，靠的就是摸准了老百姓的需求。这次缤果S升级成了“高质感座驾”，说不定真能改写A0级市场的规则。

要是你预算7万左右，想选一辆好看、好开、还安全的代步车，缤果S确实值得去4S店试试——毕竟能把小车做到颜值、空间、安全都在线，还卖这么实在的价格，目前市面上还真没几个能打的。