再发声明：212越野车爬坡翻车，北汽集团为啥慌了？

说起北京吉普212，可以说在国内越野车市场有着非常高的知名度。说它是越野车的“鼻祖”，其实一点都不为过。

如果追溯起来，北京吉普212的历史是非常悠久的，早在上世纪（参数丨图片）60年代就已经正式面世。它不仅是越野车的“鼻祖”，同时也是我国最早一批生产的乘用车。

生产北京吉普212的是北京汽车制造厂，历史更为悠久，成立于1951年。不过在2015年，北汽集团就已经将所持有的北京汽车制造厂股份转让给富路集团。脱离北汽集团的北京汽车制造厂在2020年将总部由北京迁往青岛。

介绍完了北京吉普212和北京汽车制造厂，下面可以步入正题了。正如题目所说，一辆212越野车爬坡翻车，北汽集团紧急发表声明，这其中到底有哪些隐情？

事情的起因是在10月6日，北汽集团官方发表了一则声明。在声明中北汽集团称近日一辆车身标注212的汽车在爬坡过程中发生翻车，车辆A柱严重变形。该翻车事件在网上引发对越野安全与产品质量的关注与热议，部分媒体及网友将涉事车辆误认为北京212、北京汽车212、北京越野212等。北汽集团还表示，涉事车辆212为北京汽车制造厂生产，与北汽集团和北京越野也没有关系，请媒体和消费者谨慎鉴别和区分。

其实，这已经不是北汽集团针对212汽车首次发表声明了。早在去年6月7日，北汽集团就曾发表过一个类似的声明。

在声明中北汽集团称北京汽车制造厂在产品宣传和子公司名称上使用北汽集团的“北京”、“北京汽车”、“北汽”等商标字号，特别澄清北京汽车制造厂是山东青岛的民营企业，与北汽集团无权属关系和产权关系，请广大社会公众、媒体和消费者谨慎甄别其产品品质及质量。

而去年的6月7日，也正是北京汽车制造厂发布全新品牌212的第二天。

看了一下212越野车近半年的销量，单月销量基本上都在1500辆以下。只有5月份销量达到了1634辆，这样的销量成绩虽然不算是惨淡但也只能说一般。

在车快评看来，北汽集团连续两次在关键时刻发表澄清声明，究其原因就是要急于跟销量和质量都不怎么样的212撇清关系。因为在硬派越野车市场，号称是“越野世家”的北京越野也一直是被长城坦克压一头，最近几个月销量刚有起色。好在最近几个月销量刚有起色，万一被“212”砸了招牌后果是很严重的。

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