比亚迪10月加推改款曝光，唐L推6座，宋IP升级，汉L、夏小改来了

小道消息，盛传比亚迪10月份改款加推还将继续，王朝网将推出唐L六座版、新版本的宋L DM-i和宋Pro DM-i、新配色的汉L、新款的夏Pro DM-i。海洋网的宋PLUS也可能迎来改款，此前还传出该车将要停产，以便于其回归王朝网体系。

实际上，海洋网采用的策略是不断推新策略，而王朝网则是春季出新，秋季小改+小推新方案，所以两者之间既有互补，也有竞争。今年比亚迪在全系车型中添加了天神之眼、长续航、云辇C、TSC 高速爆胎稳定控制系统等技术，使得各个SKU之间的差距很小，让消费者难以抉择。

王朝网在9月份推出唐DM-i长续航智驾改款，以及第二代秦PLUS之后，汉车系、唐L，以及宋车系的改款其实是必然的，只不过有没有跳出9月份的加配不加价套路还有待观察。

果然，这就传出来了，唐L将推出大六座版本，显然是为了迎合消费市场的需求，去掉了一个座位，估计价格也会下探。续航方面肯定会有很大的提升，其DM-i版本至少比唐DM-i智驾版领航加推175KM长续航版翻倍，从200km-215km，增加到300km左右。EV版本的话，670km续航其实也可以进一步提高。

唐L、汉L本就是王朝网的老底子，兆瓦级全新平台，搭载的都是比亚迪划时代的技术矩阵。但是叫好不叫座也是事实，所以这次改款，还是比较受关注的，不少人在等它价格下探，但是也有人表示不希望降价，而是推出来更多新东西，进一步提高品质。

要我说，内饰方面必须改进，其他方面稍微改进一些就足够了，最关键的还是价格定位，到底是坚持高端，还是让利销售，岁末年初前比亚迪要做出决定。

宋车系的改款其实更加受关注，宋L DM-i和宋Pro DM-i按照比亚迪的节奏，应该也是增加续航，普惠一些技术，加入一些生态。网传宋L DM-i纯电续航提升到200km，宋Pro DM-i的CLTC纯电续航则是提升到130km，然后都是改为怀档，标配130余项改进包。

汉L可能会在配色、内饰、长续航方面持续改进，价格是否会下探，同样与唐L一样，有待观察。夏 Pro 年度款及夏 Pro DM-i 新车上市，预计将搭载激光雷达实现城市 NOA，纯电续航提升至 160km。

当然这些都是网传消息，实际以比亚迪官方信息为准。只不过在金九银十之后，比亚迪也必然要复盘各车系的销量，制定年度销售目标冲刺的营销方案，会不会有特别的优惠现在还很难说，从国庆期间的表现来看。

钛7因为价格合适，造型独特，一度需要排队参观，所以如果比亚迪要彻底保持领先优势，根本并不只限于让利销售，而是重新理清各个车系定位和关系，详细理解竞品生态的背后逻辑。让适合的技术和配置，以合适的价格给到合适的消费者，才是最长远的。

另外，比亚迪真的需要加强一线销售人员的培训，全说技术，连比喻都懒得说，确实让一些不太懂车的人很难受。