江苏
连日来，石桥河复建桥梁桩基工程进展顺利，目前整体进度已完成60%。
在工农路站至天宁大道站区间左线隧道盾构穿越的关键环节中，所需的8根关键桩基已有6根顺利完工。
眼下，项目方正全力以赴，确保在本月中旬达成盾构穿越条件。
科技赋能施工，2米桩孔里的“精细活”
在直径约2米的桩孔旁，冲击钻正卖力地进行着破岩作业，发出“咚咚咚”的节奏声，仿佛在为工程加油鼓劲。
一旁的反循环钻机也严阵以待，随时准备投入“战斗”。
宁扬城际（仪征段）二工区项目总工程师王超向记者揭秘了施工工艺。
原来，这种工艺是通过泥浆循环系统来确保孔壁的稳定，就像给桩孔穿上了一层“保护衣”。
每一根桩基都需要完成45米深度的钻孔，这可不是一件容易的事，就像是在地下“穿针引线”。
之后，还要进行钢筋笼的安装以及混凝土的灌注，每一个环节都容不得半点马虎。
总工程师王超介绍道：“目前现场正在对6号和7号桩基进行孔位冲孔施工。等这两个孔冲完之后，我们会尽快进行反循环成孔桩基的施工。”
盾构穿越倒计时，桥梁通行能力将“大升级”
根据施工规划，当石桥河复建桥梁桩基工程全部完工后，区间内的两台盾构机将同步下穿河道及桥桩。
待盾构机顺利完成穿越任务，桥梁复建工程将紧锣密鼓地展开。
届时，石桥河路段将焕然一新，通行能力得到显著提升，为区域交通注入新活力。
总工程师王超还透露了整个桥梁复建的时间表：“按照目前的进度，整个复建桥梁的桩基预计本月中旬全部施工结束，具备盾构穿越的条件。等盾构穿越完成之后，我们会进行下部结构墩柱、盖梁以及上部结构梁板的安装，预计到明年6月份全部复建完成。”
来源｜融仪征
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