国庆出游｜山路十八弯 如何更安全

今天是小长假的第六天

你是否准备自驾前往景区

或准备从魂牵梦萦的“小山村”返程

多数景区与农村道路一样

弯道多、交通环境复杂、存在道路安全隐患

给安全驾驶带来不小的挑战

这份安全提示一定要收好

常见的山路标志

山区道路的特点

1、弯道多：山区道路一般比较窄，而且弯道居多，在行车中，驾驶人视线容易被遮挡，因此很难看到对向驶来的其他车辆。

在弯道处行驶

一定要减速靠右

2、坡道多：相较于宽阔平直的道路，坡道路段对驾驶人的驾驶经验和技巧有更高要求，如果车速过快、车距控制不当，在此路段极易导致车辆失控。

行至弯道 坡道等视线不良路段

严禁超车或占用对向车道

3、路况复杂：山区道路通常路况复杂，如悬崖峭壁、深沟峡谷等危险地段的存在，增加了驾驶的难度和风险。

山区道路安全行车技巧

弯道行车

山区道路过弯要慢进快出，并做到“减速、鸣号、靠右行”。在进入弯道前的直路上，踩刹车让车辆减速。一般山区道路过弯，车速不超过每小时30公里，如果弯道比较大，则应该进一步降低车速和挡位。当看到弯道的终点时，将方向盘回正，确认前方路况安全后，加油快速出弯。

为了克服过弯的离心力，可以采用外-内-外的方式过弯，即在转弯开始前要贴着弯道的外侧进入弯道，到中间的时候要贴近弯道的内侧行驶，但不要骑压道路中心线，过了弯道弧顶之后，再切回弯道的外侧，靠着弯道的外侧驶出。

坡道行车

上坡时，在上坡前就要换低速挡，加速冲坡。临近坡道顶端时要减速慢行并鸣喇叭示意。

下坡时，要挂中低挡位，严禁空挡滑行。利用发动机制动来控制车速，即手动挡车型挂低速挡，自动挡车型切换手动模式或陡坡缓降模式，保持低挡位行驶，将车速控制在较低的范围内。下坡时，不要频繁踩刹车。

弯道、坡道组合路段行车

上坡连续弯道要在坡底减速减挡，保持不换挡行驶到坡顶的动力，同时在进入弯道前适当减速，全程靠右行驶。下坡连续弯道同样要提前减速减挡，路过每一个弯道都要减速，靠右行驶，不得为了改善视线而行驶至道路中心。

危险路段行车

驾驶机动车通过傍山临崖或较窄的路段时，靠近山体一侧的车辆要让不靠山体一侧的车辆先行。当机动车在靠山体一侧时，尽量靠右低速行驶，遇对面有来车时，要选择安全的地点，尽量靠近山体一侧让行，做到先让、先慢、先停；在临崖一侧时，要靠右侧行驶但应尽量远离路边缘，目光不要注视悬崖，遇靠山体一侧车辆不让行时，要提前减速并选择安全的地方避让。

驾驶机动车通过经常有落石或经常发生塌方、泥石流的山区路段时，要减速慢行、注意观察、尽快通过、不要停留。

泸州公安交警提示

驾车途经山区路段行驶时

一定要做到

减速、鸣笛、靠右行驶

拒绝弯道超车、占道行驶

等交通违法行为

遵法守规 谨慎驾驶

安全文明出行

信息来源：法宣科

本期编辑：晓燕