奋战双节 冲刺节点——江平东路东延工程全力抢抓水中桩施工

月圆中秋，国泰民安。当大多数人都在享受与家人团聚的温馨假期时，在扬州市江平东路东延工程的施工现场，却是一番与时间赛跑的火热景象。这里的200多名建设者选择坚守岗位，用辛勤的汗水为这项关键工程的水下部分进行着一场无声的“攻坚战”。

看不见的桩基，看得见的坚守

记者在江平东路东延非涉铁西段一期工程的施工现场看到，机械轰鸣，工人们紧张有序地忙碌着。技术员金小冬正全神贯注地指挥着“护筒”下沉作业。

“前期这个护筒下去的时候一定要保证它的垂直度，因为它这个精度也是比较高的。”来自南通的金小冬向记者解释，他们正在进行的是水中桩作业。这些深埋水下的桩基，未来将托举起跨越京杭运河、新桥和凤凰河的三座大桥，是整座桥梁水中基础的生命线，丝毫马虎不得。

自今年5月来到项目，金小冬就没有休息过，更别提回家。正忙碌时，妻子的视频通话请求响起，屏幕那端是家人的思念与节日的问候。“这个节日没法回去过了，工地忙……”简单的话语背后，是建设者们舍小家为大家的共同选择。金小冬说，特殊的工期让责任感在心中盖过了思乡情，“跟家里也说了，他们也能理解。”

全员在岗，与时间赛跑保进度

和金小冬一样，这个双节假期，江平东路东延工程所有的管理人员和施工人员共234人，全部坚守一线，无一人请假。他们通过三班倒循环作业，全力抢抓施工进度。

中国铁建大桥局该项目工程部部长黄以撒介绍，为了保障工期，节日期间全员在岗。“项目部给工人准备了水果、月饼，还有半扇猪肉，让大家在工地上也能感受到节日的温暖和关怀。”

攻坚目标明确：明年汛期前“水下完工”

江平东路东延工程全长7.2公里，是扬州市重要的东西向交通动脉。目前正在全力推进的非涉铁西段共1.9公里，将通过三座桥梁跨越水系。而眼下最紧迫的任务就是与河水“赛跑”，在明年汛期来临前完成所有水下工程。

“现在水中桩一共是138根，目前已经完成了111根。”黄以撒部长给出了清晰的“时间表”，“我们的节点目标是争取在10月中旬把所有的水中桩都施工完成。整体大的施工目标，就是明年4月将整个水中的承台和墩身全部施工完成，并拆除钢围堰，确保不影响汛期泄洪。”

来源丨扬州广电“扬帆”手机频道
编辑丨刘颖畅