诚然,极氪001作为国产纯电猎装轿跑的开创者,凭借着出众的颜值以及吉利为其注入的尖端科技,使其也曾经是月均销量“万台俱乐部”的常客。只不过,细看近一年来极氪001的月销量,不仅再难突破万台,甚至都已经跌到仅两千余台的程度。当然啦,要说极氪001近期表现不佳的深层原因,恐怕还得归咎于不断涌现的强劲同类型产品的市场冲击。而为了让极氪001能更好地适应市场环境,该车又在近期进行了名为“焕新版”的最新款车型升级。
得益于焕新版极氪001已在不久前开启预售,并即将在本月11日正式上市之前的临近;日前已相继有网友拍到了它实车到店的画面。下面,就让我们借由网友的镜头,一起来先行来了解一下这款新车吧。
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从外观上看,焕新版极氪001的设计调整基本集中在细节层面。它的前脸依然会有品牌标志性的分体式设计布局,但其三段式前包围的进气口会变成横向多幅式结构,且两侧的导流槽也加入了两道横条,可让其前脸显得更具运动风范。此外,新车还会加入前备箱。
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车身侧面部分,新车依然会有极具猎装车特色的大溜背,并在全新样式的网格状轮毂加持下,进一步提升其侧颜的帅气、动感画风。另外,除了实拍车型的“秘境紫”配色涂装以外,它还会新增“星穹灰”配色可选。
车尾部分,它的设计调整同样集中在细节层面。就像其后包围原有的反光灯具,将变成类似导流槽的设计,用以呼应前脸的浓郁运动色泽。而贯穿式尾灯内部,则加入了辅助驾驶“小蓝灯”。
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目光移至车内,它的内饰依然会有半椭圆形全液晶仪表和大尺寸悬浮式中控屏,但其包含空调出风口、中控台以及车门内侧等区域,却有一些细节改动;并启用新样式电子挡把。据悉,新车将全系标以激光雷达和31个感知硬件为核心组成的千里浩瀚H7辅助驾驶系统。
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而在乘用性表现方面,虽说其4977/1999/1545mm的长宽高和3005mm的轴距,相较于现售版本并未进行调整;但其整体舒适性表现却有了显著升级。毕竟,新车将在后排空调出风口位置加入一块8英寸2K娱乐控制显示屏,且其29扬声器ZEEKR Sound Max高级音响系统,还能与智能“星空顶”组成“星空音乐厅”;加之融入了3D深层按摩、4向电动腿托、2向电动踏板并支持“伊姆斯躺椅”模式等功能的座椅,可带来十分高端化的舒适性体验。
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动力部分,焕新版极氪001将从原有的全系800V平台升级为全系900V平台,且其四驱双电机版车型,总功率也会从现售的580kW提升至680kW,匹配增加至103kWh容量的三元锂电池后,可让其CLTC纯电续航里程最高可达810km。而它所配备的12C超充效率,还能最快仅需7分钟,便可将电量从10%充至80%。此外,新车还会升级闭式双腔空气悬架,并全系标配CDC电磁减振系统以及智能魔毯功能等。
那么,以焕新版极氪001的升级幅度而言,你觉得它卖多少钱合适呢?
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