说新能源车可取代燃油车的可洗洗睡了,新能源车确实是未来,但不代表燃油车就已经进入绝境。
看看9月份的销量排行榜就知道了,9月份又是燃油车大胜,展现出了非常强劲的势头。
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日产轩逸的累计销量为16856辆,属于断崖式的第一。
博越L的销量为14550辆,大众朗逸销量为13994辆,大众速腾销量为12629辆,丰田凯美瑞销量为12364辆,分别位于第2到第5名。
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值得注意的是,目前只统计了9月份前三个星期的销量,也是说这个销量数据并不完整。如果是完整一个月,那么日产轩逸和博越L都有可能会破2万。
其中合资汽车表现非常强劲,前10款车型中合资汽车占据了8个席位,而国产车却只有两个席位,差距实在太过明显。
在11~30名中,合资汽车的优势也极为明显,占据了14个席位,而国产汽车却只占据8个席位,这也就能看出合资汽车在燃油车中的优势仍然无法撼动。
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如此一来,9月份的燃油车市场也算是交出了一个很不错的答卷,尽管有些人认为燃油汽车已是陌路,但还是有无数消费者用钱包来投票,展现了他们对燃油车的支持。
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但仍需注意的是,9月份电车渗透率都已经接近60%,燃油车日子确实很难过,这个表格仅仅统计了燃油车榜单,里面并没有新能源汽车的身影,若加上新能源汽车的身影。恐怕局面就会完全不同。
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